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nelson66
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scorrendo il resto degli articoli si legge, nei commenti sulla Ferrari, che la scelta di Marmorini ed il suo staff sia stata quella di utilizzare l'MGU-H più come motogeneratore per aiutare il turbo e ridurre il ritardo della risposta piuttosto che come generatore di energia da mandare all'MGU-K
due differenti concetti di utilizzo della parte elettrica delle PU
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Il segreto della PU Mercedes ? |
