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.I tempi del primo giorno:
1 – Felipe Massa, Williams, 1’35″242 (42)
2 – Daniel Ricciardo, Red Bull, 1’35″248 (71)
3 – Nico Rosberg, Mercedes, 1’35″573 (89)
4- Adrian Sutil, Sauber, 1’35″674 (73)
5 – Jules Bianchi, Marussia, 1’36″148 (108)
6 – Stoffel Vandoorne, McLaren, 1’36″462 (71)
7 – Sergio Perez, Force India, 1’36″583 (79)
8 – Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1’36″688 (28)
9 – Pastor Maldonado, Lotus, 1’37″131 (97)
10 - Pedro De la Rosa, Ferrari, 1’37″988 (49)
11 – Will Stevens, Caterham, 1’40″627 (94)
si diceva che i piloti mercedes vincerebbero anche fermandosi a prendere un caffè.
.... rosberg ha fatto di meglio
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Gosezz .
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I tempi del secondo giorno:
1 – Jules Bianchi, Ferrari, 1’35″262 (89)
2 – Daniil Kvyat, Toro Rosso, 1’35″544 (56)
3 – Kevin Magnussen, McLaren, 1’35″593 (91)
4 – Giedo van der Garde, Sauber, 1’36″327 (84)
5 – Lewis Hamilton, Mercedes, 1’36″680 (47)
6 – Valtteri Bottas, Williams, 1’37″193 (40)
7 – Max Chilton, Marussia, 1’37″359 (77)
8 – Daniel Juncadella, Force India, 1’37″449 (52)
9 – Sebastian Vettel, Red Bull, 1’39″410 (76)
10 – Charles Pic, Lotus, 1’41″906 (38)
11 – Julian Leal, Caterham, 1’42″635 (51). -
michelone70 .
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Bianchi ha dichiarato "il carico è impressionante rispetto alla mia Marussia,normale trattandosi di un Top Team..." considerando la schifezza di macchina che è la F14T e il suo difetto principale è proprio la mancanza di carico....che razza di triciclo guida Jules la domenica???? . -
QuelloAlto .
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E' andato forte Bianchi... . -
Luca Kappa .
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gia...... -
chemicalbeats .
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Non vorrei che Raikkonen potesse avere delle complicazioni in seguito alla botta in Inghilterra e in Germania sia necessario mettere Jules sulla Ferrari.. -
michelone70 .
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non sarebbe male la soluzione,così giusto per testarlo in un weekend di gara. -
chemicalbeats .
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Qualcuno "cattivo" dice che un pensierino ce lo stanno facendo. Sarebbe una bastardata bella e buona nei confronti di Kimi che ha tutte le colpe che vuoi per il suo rendimento sulla F14T ma non meriterebbe di essere trombato una seconda volta da Maranello. Primo perchè ricordiamoci che l'ultimo mondiale l'ha portato lui alla Ferrari e dubito sia diventato un brocco, anche viste le due stagioni in Lotus. Secondo perchè sarebbe un nuovo spreco di soldi e di tempo per la Ferrari stessa.
Bianchi secondo me è uno buono, ma se ne avevi le prove (e in Ferrari lo hanno sotto contratto da sempre) lo prendevi al posto di Kimi nel 2013.. -
V-tec73 .
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Sulla questione piloti, estendendo a Raikkonen "in negativo" il discorso che fa su Alonso, vi invito a leggere l'ultimo punto di questo post di Leo Turrini sul suo blog:
http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/07...-sliding-doors/. -
fairyking .
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IO da anni continuo a non capire perché il divario di prestazioni fra i due piloti in rosso sia spesso molto più elevata che in altri team soprattutto i team storici inglesi.... chiedo agli esperti: è un incapacità di preparare due vetture che si adattino bene ad entrambi i piloti o cosa?
d'accordo, Alonso è un pilota che riesce spesso a fare grandi cose anche con vetture relativamente modeste.... ma insomma Kimi non è il Barrichello o l'Irvine della situazione... eppure a volte prende distacchi imbarazzanti. Come sappiamo KR ha saputo fare in carriera grandi stagioni fin da giovane e ancora in Lotus....poi torna in Ferrari (sull'onda di queste belle prestazioni) e sembra uno dei tanti, un pilota quasi mediocre.. Bah.... -
bschenker .
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E stessa cosa come negli anni 70 con i Firestone, i Inglesi hanno risolto i problemi che sono risultato entra 2~3 corse, la Ferrari non era riuscito per il resto del anno.
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Test Silverstone 8-9/7/2014 |
Anonymous