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bschenker
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Certi affermazioni non sono giusti, al mio parere il spazio di fuga se ha aumentato minimamente al confronte del 1969 . Quel che ha cambiato e il fondo di quel spazio, su quale si puo discutere. E se mi ricorda giusto quel campo di baseball che si usa per togliere il pericolo di quella curva non cera. Il altro grande cambiamento, la cancellazione di quel lingua di pista al sud.
La pista di Mexico City fa parte del spazio sportivo più importante della capitale e l'auto non e il sport più importante, perciò non si puo usare il spazio come si vuole, e già bello che il circuito e riuscito a sopra vivere, ci sono troppi esempi di quel genere, anche se li difficile se siano case che prendano il spazio.
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un video che mostra lo stato attuale dei lavori del circuito messicano: www.reforma.com/libre/offlines/vide...U6VgpHVjO1-D93V . -
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le modifiche al layout proprio non mi piacciono, non parlo solo della Peraltada distrutta ma anche delle altre parti, i destra sinistra sono di meno e le prime 2 varianti modificate in peggio. . -
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io rimpiango la versione anni '60, cmq del vecchio circuito è rimasto ben poco: 
in T1 e T3 xò si dovrebbe poter superare (peccato probabilmente ci sarà il drs). -
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Uno screen dal videogioco F1 2015 che dà un'idea di come sarà la parte finale del circuito modificata.
Interessante l'effetto arena per il pubblico. Certo è un colpo al cuore vedere la Peraltada castrata in questo modo
intanto proseguono i lavori per quanto riguarda box e paddock:
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michelone70 .
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Questa è la situazione a 6 mesi dal GP,fosse stato in Italia mi sarei preoccupato. . -
Pescarese2 .
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Minchia se stanno indietro! . -
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Video
l'arena c'era già anche nel 2002 (il telecronista lo chiama chiaramente stadium) ed ha lo stesso layout che stanno proponendo per il futuro gp di f1... ma immagino stia scoprendo l'acqua calda! insomma credevo fosse una cosa inedita.
Video
nel 2006 invece ripristinarono la peraltada ma... con una chicane prima (e lo stadium a fianco credo inutilizzato).. -
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intanto sono andati esauriti i biglietti per la gara www.formulapassion.it/2015/05/f1-gp...sara-ripetersi/
attesi 300 mila spettatori!
sicuramente uno dei motivi è questoCITAZIONE"il prezzo dei biglietti è ragionevole”
cmq ricordo che anche l'A1GP faceva il pienone nei suoi primi anni qui. evidentemente in messico il motorsport tira.. -
bschenker .
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Al interno della Peraltada era il campo di baseball.
Visto che non troppo lontano ce un stadion baseball nuovo, facile che per quello non e più in uso. In ogni modo in quel parco ci sono posti per molti sport e per l'allenamento.
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Proseguono i lavori.
direi che sembrano a buon punto
Qualche foto dell'ultimo mese:
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Ieri Perez al volante di una BRM P153 ha inaugurato il circuito: 
Aquí @SChecoPerez en acción!!! El primero en rodar sobre el #NuevoAHR @ForceIndiaF1 #GPMexico #GPCDMX @autodromohr pic.twitter.com/WTX24jb2QE
— Bazooka Joe (@Bazookajoeradio) 3 Ottobre 2015. -
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un giro onboard con emerson fittipaldi: www.youtube.com/watch?t=1&v=QeEHQvYqyK4 . -
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scoraggiante, uno sguardo superficiale del layout suggerirebbe che non molto sia cambiato dal vecchio tracciato, invece è cambiata ogni curva, in peggio... siamo a livelli di bruttezza pari, forse peggio di Bahrain, Abu dahbi e Sochi. . -
nelson66 .
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ingresso box ORRENDO................... .
Dal 2015 torna il GP del Messico |
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