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supering
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Abu dhabi non sarà lo stesso circuito.
Ripeto, non vogliono il confronto, perchè non da nessun vantaggio ma può dare molti svantaggi commerciali.
in più, va considerato che oltre le differenze, è la filosofia di corsa che totalmente differente.
In Indycar, oltre ad usare gomme differenti per prestazioni e senza termocoperte, non corrono come se fossero in qualifica come in F1.
Perchè valutano la prestazione in funzione del carburante. la Safety car è molto frequente e viene usata pesantemente per fini strategici.
l'importante è andare forte alla fine, non all'inizio.
per non parlare dei circuiti che sono totalmente diversi, decisamente con fondo e sicurezza inferiori.
in ogni caso, escludo che negli ovali la F1 possa essere più veloce. Lo potrebbe essere se facessero pacchetti specifici che comportano modifiche sostanziali alle sospensioni ed all'aerodinamica
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