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QuelloAlto
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Niente male, con qualche riserva.
La più evidente riguarda l'andamento leggermente rigonfio della zona sopra le ruote posteriori, che invece di segnare una muscolatura solo in prossimità delle stesse si sviluppa orizzontalmente lungo tutta la larghezza. Sono quasi sicuro serva a ospitare il tettino rigido della futura versione roadster coupè, oggi grossolanamente coperto da un osceno coperchio aggiuntivo. Avrei preferito l'avessero proposta solo con la nobile tela, questo difetto non ci sarebbe...
La seconda riserva riguarda lo stile generale, poco evocativo per essere una Mx-5. Ci sono elementi in arrivo da varie correnti stilistiche, tutti validi per carità e anche ben arrangiati. Ma il minimalismo firmale delle prime tre serie (la prima e la terza su tutte) è purtroppo un lontano ricordo.
Ma rimane un bell'oggetto, e soprattutto gli organi meccanici mantengono una disposizione ottimale. A quel prezzo non credo si trovi nulla di paragonabile.
Ps. Mi ero perso la cancellazione della Duetto in favore di un modello Fiat. È una cosa ufficiale o si tratta di rumors?
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Nuova Mazda MX-5E Alfa Spider |
