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nelson66
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sfogo aria posteriore in perfetto stile RedBull.................
io non comprendo proprio Honda.................. probabilmente pagano quasi tutto loro vista la totale assenza di sponsor importanti e Dennis gli fa una macchina con colori che sembrano ancora motorizzati Mercedes?????
BHO..................
Dal punto di vista del marketing mi sembra un suicidio
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Ken Falco .
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ancora push road anteriore. pull road posteriore ma non carenato. attacco ala posteriore stile Williams. . -
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retrotreno molto redbull ...
mi chiedevo se adotteranno nuovamente le carenature a libellula dello scorso anno...
a vedere la forma dall'alto direi di si... anche se riviste. -
unmclarenfan .
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A prima vista fa veramente schifo,il muso e' peggio di quello dell'anno scorso. Mi ricorda quello della ferrari dello scorsoanno.
Deluso anche dei colori e dei pochi sponsor!
Il retrotreno invece va per il verso giusto.....almeno quello
Poi se e veloce sara' la mclaren piu' bella di sempre!. -
Giando74 .
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Concordo in pieno con Nelson in merito al discorso sulla colorazione... boh?!?!
Dietro mi sembra interessante la zona dei portamozzi e di come si connettono ai triangoli delle sospensioni (a proposito, notare il braccio più arretrato sagomato tipo piccolo flap).
Curato anche il fondo piatto subito davanti alle ruote posteriori, con uno slot molto lavorato.
Subito dietro alle protezioni per la testa del pilota, lateralmente si nota un piccolissimo sfogo d'aria... troppo piccolo per essere 'vero'!
Davanti il muso mi piace... in generale l'architettura mi ricorda quella del modellino della Marussia, specie la forma della parte centrale della scocca e come viene giù la discesa del muso sopra alle sospensioni... segno che con le sezioni imposte dalla FIA le strade saranno forse al massimo due... (la Williams ha una forma più dolce in quel punto, ma ha poi dovuto 'utilizzare' il pistolino).
Edited by Giando74 - 29/1/2015, 15:02. -
.A prima vista direi che in McLaren hanno cambiato abbastanza la propria filosofia con questo modello..niente sostegno all'ala posteriore, in stile Williams, niente (falli) e muso bassissimo, dietro hanno dato un taglio allo smaltimento del calore posteriore stile 2014
(IMG:https://pbs.twimg.com/media/B8hCB7bIAAAZblm.jpg)
quel rosso che si interrompe all'altezza dell'abitacolo a me non piace..o lo fai proseguire su tutta la vettura o sembrano due pezzi di due vetture diverse unite così..BOH
a me quel rosso dà proprio fastidio ... sembra quasi fluo ...spicca troppo pur essendocene poco...
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Giando74 .
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retrotreno molto redbull ...
mi chiedevo se adotteranno nuovamente le carenature a libellula dello scorso anno...
a vedere la forma dall'alto direi di si... anche se riviste
Io invece tenderei ad escludere questa cosa... poi magari mi sbaglio... (proprio per la sagomatura 'alata' del braccio posteriore del triangolo superiore...). -
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la livrea è stucchevole... sembra un lavoro fatto a metà, lasciato in asso, posticcia... oltre che brutta forte, non è una questione di sponsors (anche perchè quella dello scorso anno era bella per quanto spoglia) è proprio un lavoro amatoriale, quel rosso vivido sull'elegante argento è un pugno negli occhi, quel nero incastonato senz'alcuna logica armonica, boh. L'unica prospettiva dov'è guardabile è dall'alto.
Edited by Trailblazer - 29/1/2015, 14:07. -
Giando74 .
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Piuttosto curioso questo 'pannellone' di carrozzeria ben visibile qui, sopra alle sospensioni... 
Mi chiedo se non verrà poi sostituito con qualcosa di diverso...
Mi sembra che le soffiature d'aria da sotto a sopra il muso siano state vietate... ma qui forse ci scappa il solito loop-hole delle regole.... -
nelson66 .
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Concordo in pieno con Nelson in merito al discorso sulla colorazione... boh?!?!
Giando........... per curiosità personale, tu con un programma di grafica riesci mica a sostituire l'argento con il bianco?
Giusto per capire che effetto farebbe. -
.retrotreno molto redbull ...
mi chiedevo se adotteranno nuovamente le carenature a libellula dello scorso anno...
a vedere la forma dall'alto direi di si... anche se riviste
Io invece tenderei ad escludere questa cosa... poi magari mi sbaglio... (proprio per la sagomatura 'alata' del braccio posteriore del triangolo superiore...)
però nel triangolo inferiore sembrano quelli dello scorso anno .... penso ci saranno sorprese in quella parte .... -
Giando74 .
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Una cosa che non mi aspettavo certo era comunque un muso che sporgesse così tanto oltre l'ala anteriore. 
Laddove Williams (ma anche Lotus) hanno fatto di tutto per lasciare libera il più possibile tutta la sezione centrale dell'ala (sulla falsariga di quello che ha fatto la Mercedes lo scorso anno), la MP4/30 ha un bel musone basso e voluminoso... chissà come indirizzano i flussi d'aria...
Beh proprio semplicissimo non è... purtroppo dall'ufficio posso fare solo interventi superveloci... per una roba del genere ci vuole almeno mezz'ora di lavoro...
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vigas .
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Scarpa nera su tuta bianca è veramente inguardabile. Buon lavoro con il "toni"* dell'anno
Ma non è ora che si trovino delle soluzioni più intelligenti, più sicure e meno appariscenti per quanto riguarda le telecamere; rovinano tutto pesantemente
*tuta da manovale in brianza.
McLaren Honda MP4/30 |
Anonymous