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.la sauber è il team per cui simpatizzo di più al di fuori della passione per la Williams..spero sopravvivano..viva i garagisti! 
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anch'io simpatizzo per la Sauber ma questo non ha nulla a che fare con i garagisti, che di base non mi fanno simpatia perchè optano spesso per piloti paganti e nello stesso tempo poco competitivi. . -
bschenker+1 .
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Ce un problemino in questo, se uno porta un sponsor diciamo di 40 millioni da un cosidetto garagista (aparte che a me semprana cliniche), cosa fa diverso che un Alonso che trova posto portando un sponsor di qualche 100 million, piu il suo stipendio intorno a 20 millioni?
Penso che sia una differenza per esempio in confronto di Hamilton che vieni pagato del team senza dover portare qualcos'altro che la capacita di guida.
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la Kaltenborn conferma il sorprendente passo avanti della PU Ferrari (e indirettamente il disastro fatto dai motoristi di Maranello nel 2014):
www.formulapassion.it/2015/03/f1-ka...lla-pu-ferrari/
www.autosport.com/news/report.php/id/118152. -
vigas .
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Di certo un progetto partorito male che è costato caro a molti con colpe distribuite a tutti i piani. Da Marmorini a chi gli aveva commissionato una PU piccola hanno pagato tutti. . -
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Stando a queste news, negli ultimi 2 giorni di test a Barcellona la Sauber dovrebbe aver testato il motore "evo" Ferrari che debutterà in estate: www.formulapassion.it/2015/03/f1-fe...power-unit-evo/
Intanto ancora acque agitate a Hinwill. Preavviso di licenziamento per il capo aerodinamico Willem Toet: www.formulapassion.it/2015/03/f1-la...co-willem-toet/
P.S. vista la scomparsa della Marussia, la crisi finanziaria del team, l'ingaggio di Marciello come 3' pilota e i test delle future specifiche di motore, ho la sensazione che la squadra stia diventando un Ferrari Junior Team.. -
bschenker+1 .
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Nessun licenziamento, e fino contrato non rinovato. . -
Giando74 .
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E anche la Sauber porta - a Singapore - un muso piu corto e con una proboscidina più affinata... 
Comparazione
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avevo notato bene durante la gara... il numero di gara è più in basso. .
Sauber C34 Ferrari |
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