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.Venerdì 13 marzo 2015, libere 1
1 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'29"557 - 20 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'29"586 - 20
3 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'30"748 - 20
4 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'31"014 - 33
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'31"029 - 15
6 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'31"067 - 32
7 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'31"188 - 19
8 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'31"310 - 15
9 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'31"451 - 22
10 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'31"570 - 10
11 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'32"073 - 19
12 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'32"247 - 23
13 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'32"261 - 20
14 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'34"542 - 7
15 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/30-Honda) - 1'34"785 - 8
16 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - no time - 5
Venerdì 13 marzo 2015, libere 2
1 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'27"697 - 28 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'27"797 - 24
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'28"412 - 33
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'28"842 - 33
5 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'29"265 - 32
6 - Daniil Kvyat (Red Bull RB10-Renault) - 1'30"016 - 27
7 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'30"071 - 40
8 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'30"104 - 11
9 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1'30"205 - 36
10 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'30"473 - 30
11 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'30"755 - 32
12 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'30"980 - 32
13 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'31"387 - 21
14 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'31"395 - 6
15 - Marcus Ericsson (Williams FW37-Mercedes) - 1'32"303 - 14
16 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/30-Honda) - 1'33"289 - 4SPEED TRAP: Fastest speed clocked over the entire day came in #FP2. Take a bow, Mr Maldonado... #AusGP #F1DownUnder pic.twitter.com/dNUICQ58Ku
— Formula 1 (@F1) 13 Marzo 2015
da segnalare la rottura della sospensione posteriore sulla Sauber di Ericcson e l'uscita di pista di Magnussen.@Ericsson_Marcus: "Something is broken...left rear suspension I think" #FP2 #AusGP #F1DownUnder pic.twitter.com/JRgTjQ38u0
— Formula 1 (@F1) 13 Marzo 2015Red flags are out early in #FP2 as @KevinMagnussen goes off into the gravel on turn six #AusGP #F1DownUnder pic.twitter.com/Ki1ShFzjd7
— Formula 1 (@F1) 13 Marzo 2015
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vigas .
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Questo mi piace molto Raikkonen in simulazione gara riesce a scendere sotto 1'32" dopo ben 15 giri con le soft. La Ferrari bon degrada le gomme
— autosprintLIVE (@autosprintLIVE) 13 Marzo 2015
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Questo mi fa stare calmoVettel: "speriamo di stare davanti alle Williams anche domani. Ma sapete come è il venerdì: conta poco in F1..."
— Autosprint (@autosprint) 13 Marzo 2015
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nelson66+1 .
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Per la Sauber verrebbe da ironizzare che è successo sulla vettura su cui doveva salire VDG
per Magnussen sará stato un colpo di vento. -
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Mamma mia Felipe..ma come è possibile.. 
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benvelor .
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certo che dovrebbero rivedere l'assegnazione dei punti: darli ai primi 10 su 16 partecipanti....
si dovrebbe tornare ai primi 6 o al massimo 8
anno di passione, per me, quest'anno: la mclaren ha preso il posto delle lotus....
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Nigel_ .
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La sensazione è che come lo scorso anno.... le mercedes stiano su un gradino più alto...la sorpresa non è stato nemmeno vedere le ferrari andare bene...ma il distacco di tutte le altre...certo che siamo al Venerdì quindi...però era da tempo che non vedevo una consistenza del genere per le "rosse"...
Vettel più veloce nel "giro" da qualifica Kimi nella simulazione gara... il tedesco prova il long run con gomme dura il finlandese con gomme soft... ed è stato strano vedere poco degrado (ma senza sapere il carico di carburante)...anzi al contrario dopo 8/9 giri consecutivi i tempi andavano a migliorare al contrario di quanto fatto in Mercedes...
ad ogni modo per me il Ven non ha mai significato molto dato che non si ahnno informazioni certe delle varie configurazioni...ci si nasconde troppo...domani vedremo i reali valori.... -
.Questo mi fa stare calmo
Vettel: "speriamo di stare davanti alle Williams anche domani. Ma sapete come è il venerdì: conta poco in F1..."
— Autosprint (@autosprint) 13 Marzo 2015
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"It felt good but we'll get more out of the car. The times could be telling a little lie" Bottas. -
Gosezz .
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Per la Sauber verrebbe da ironizzare che è successo sulla vettura su cui doveva salire VDG
per Magnussen sará stato un colpo di vento
Hahaha.. Il fato
Si sa cosa è successo a Massa e Ricciardo?
Edited by Gosezz - 13/3/2015, 08:53. -
+1 .Vettel più veloce nel "giro" da qualifica Kimi nella simulazione gara... il tedesco prova il long run con gomme dura il finlandese con gomme soft... ed è stato strano vedere poco degrado (ma senza sapere il carico di carburante)...anzi al contrario dopo 8/9 giri consecutivi i tempi andavano a migliorare al contrario di quanto fatto in Mercedes...
Qualcuno sosteneva che la Mercedes non fosse ancora al top sul degrado delle gomme, vedremo.
per la cronaca il nuovo sito della FOM fa veramente schifo..praticamente è tutto a pagamento, si fottessero!. -
michelone70 .
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Ma il numero minimo delle vetture non era 18? . -
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di vetture iscritti sì... -
michelone70 .
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Ah ecco,sono iscritte 18 sulla carta ma poi si corre ugualmente anche se in pista sono 10,bella roba.. -
Nigel_ .
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Qualcuno sosteneva che la Mercedes non fosse ancora al top sul degrado delle gomme, vedremo.
infatti ....per quello ...non mi sbilancio....
Già domani si avrà più chiarezza....ancora di più domenica mattina.... -
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SKY Italia manda delle clip dello scorso anno sui telemetristi Ferrari...una roba sconvolgente... . -
Nohab-Polar .
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Certo che sembra davvero l'armata brancaleone.. Tra squadre alla canna del gas economicamente (Sauber, Force India, Lotus), gente che non ha il software per fare andare le macchine, la McLaren-Honda che non va neanche a spingerla, Red Bull all'apparenza in difficoltà.. Mamma mia .
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