GP ITALIA: 4-5-6 Settembre 2015

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    FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA: 4-5-6 SETTEMBRE 2015



    Venerdì
    10:00 - 11:30 Libere 1 - SkySportF1/RaiSport1
    14:00 - 15:30 Libere 2 - SkySportF1/RaiSport1
    Sabato
    11:00-12:00 Libere 3 - SkySportF1/RaiSport1
    14:00-15:00 Qualifiche - SkySportF1/Rai2/RaiHD
    Domenica
    14:00 Gara - SkySportF1/Rai1/RaiHD

    Meteo: Link Link2
     
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    a quanto pare Pit Walk con il pienone oggi:


    P.S. dopo le ultime sparate di Renzi e Maroni possiamo stare tranquilli ..... il futuro di Monza è in una botte di ferro! :)
    www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=55373&cat=1
    (speriamo in Capelli e Dell'Orto)

    condivido in pieno il commento di Italiaracing:
    CITAZIONE
    "Glielo diremo a Ecclestone, la Formula Uno sta in piedi non solo per i soldi, ma anche per i simboli", ha detto Matteo Renzi a RTL 102.5. Si vede che il Presidente del Consiglio é sicuro di ammansire Ecclestone puntando su valori e storia piuttosto che di denaro. Sai cosa se ne fa Bernie dei simboli? Intanto, l'impatto del GP sull'economia locale è stato valutato in 24 milioni. In calo, ma sempre fondamentale per i destini di tante aziende e famiglie. Non simboli.

    Roberto Maroni la butta sul ridere: "Bernie Ecclestone è inglese, visto che l’Inghilterra chiede la sospensione di Schengen, facciamo che lui può venire qui solo se firma il contratto, altrimenti non lo faremo entrare", ha scherzato mostrando (sic) grande modestia, e chiedendo l'aiuto della Ferrari: "Credo che la situazione si sbloccherebbe se da Maranello arrivasse un segnale del tipo 'senza il GP a Monza non faremmo più correre le rosse in Formula 1'". Soluzione sicuramente realistica, no?
     
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  3. michelone70
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    'senza il GP a Monza non faremmo più correre le rosse in Formula 1'"

    Anche perchè metti caso che lo dicono davvero e poi sparisce dal calendario ugualmente poi dovrebbero mantenere la parola...Maroni pensasse ad amministrare i suoi "intrallazzi" lombardi che la F1 non è per lui
     
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  4. bschenker
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    Io penso che ci sarebbe soltanto per Monte Carlo una reazione comune dei teams, e troppo importante per i sponsor.

    Per tutti altri e da dimenticare. A me piace molto Monza che dopo Berna era il secondo circuito che sono riuscito a conoscere, anche se erano le moto ai tempi che hanno corsa ancora le Guzzi, Gilera ecc., e mi dispiacerebbe se non farebbe piu parte. Pero pensate davero che per esempio Silverstone sia meno importante, e pure dovevano accetare le condizioni e in consequenza sono oggi in difficolta finaziarie.

    Quella di Donnington era da partenza una farsa ha creato alti costi per risistemarla, e in ogni modo se Silverstone pur esendo l'unica alternativa in GB avrebbe ceduto, Bernie sarebbe tranguilamente pasato sopra faccenda nessuna corsa nel suo paese.

    Magari alla fine fa dei piccoli rinuncia pero anche se si presenta il Governo del stato e della regione lui non cede, e visto che da parte delle rosse ci sono solo parole, pero nessuna rinuncia anche di soltanto un centesimo per Monza, non credo che in caso che Monza salta davero i rosse vengono ritirato.

    Soltanto i team (allmeno quelli cosidetto grandi) hanno il potere di contrastare Ecclestone, pero loro sono della sue parte (indipentamente di quello che dicono).

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    Venerdì 4 settembre 2015, libere 1

    1 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'24"670 - 25 giri
    2 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'25"133 - 22
    3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'26"258 - 17
    4 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'26"612 - 19
    5 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'26"730 - 29
    6 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'26"783 - 16
    7 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'26"922 - 27
    8 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'26"936 - 22
    9 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'27"075 - 25
    10 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'27"118 - 28
    11 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'27"232 - 21
    12 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'27"275 - 29
    13 - Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'27"454 - 17
    14 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'27"591 - 27
    15 - Jolyon Palmer (Lotus E23-Mercedes) - 1'27"669 - 28
    16 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'27"907 - 8
    17 - Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'28"023 - 11
    18 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'28"423 - 12
    19 - Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'29"853 - 22
    20 - Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) - 1'29"911 - 12
     
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    Venerdì 4 settembre 2015, libere 2

    1 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'24"279 - 27 giri
    2 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'24"300 - 35
    3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'25"038 - 36
    4 - Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'25"278 - 34
    5 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'25"325 - 43
    6 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'25"380 - 39
    7 - Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1'25"497 - 41
    8 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'25"513 - 41
    9 - Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'25"647 - 34
    10 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'25"891 - 31
    11 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'26"114 - 30
    12 - Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'26"133 - 32
    13 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'26"222 - 27
    14 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'26"454 - 38
    15 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'26"641 - 50
    16 - Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'26"966 - 31
    17 - Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'28"201 - 29
    18 - Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) - 1'28"439 - 27
    19 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'28"471 - 3
    20 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'28"723 - 28
     
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  7. Nohab-Polar
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    Non capisco la scelta di Rosberg. La capirei se fosse in testa alla classifica, così a meno che il motore di Hamilton esploda domani si trova davvero in una situazione difficile. Dietro alle Ferrari, insidiato dalle Williams.. Bah

    Terribile la figura della Renault, per me questi si ritirano, altro che comprare la Lotus.. Malissimo anche la McLaren.
     
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    Lo schieramento di partenza
    1. fila
    Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'23"397 - Q3
    Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'23"631 - Q3
    2. fila
    Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'23"685 - Q3
    Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'23"703 - Q3
    3. fila
    Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'23"940 - Q3
    Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'24"127 - Q3
    4. fila
    Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'24"626 - Q3
    Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) - 1'25"054 - Q3
    5. fila
    Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'25"317 - Q3
    Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'26"214 - Q3
    6. fila
    Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'24"525 - Q2
    Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'24"898 - Q2
    7. fila
    Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'27"731 - Q1
    Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) - 1'27"912 - Q1
    8. fila
    Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'25"618 - Q2 **
    Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'25"796 - Q2 - **
    9. fila
    Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'26"058 - Q1 **
    Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'26"154 - Q1 **
    10. fila
    Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - no time - Q1 **
    Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - no time - Q2 - **

    ** Piloti penalizzati per sostituzione motore
     
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    A proposito del futuro di Monza, ieri Maroni ha capito chi comanda :-) www.ilcittadinomb.it/stories/Sport/...o-i_1139185_11/

    Nelle interviste post incontro, ora che si e' resoconto con chi ha a che fare, lo si vedeva con le "orecchie abbassate".....
     
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    non c'è nulla da dire o da contestare.

    o 20 mln, come tutti, o fuori!
     
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  11. michelone70
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    CITAZIONE (Nohab-Polar @ 5/9/2015, 19:38) 
    Non capisco la scelta di Rosberg. La capirei se fosse in testa alla classifica, così a meno che il motore di Hamilton esploda domani si trova davvero in una situazione difficile. Dietro alle Ferrari, insidiato dalle Williams.. Bah

    Terribile la figura della Renault, per me questi si ritirano, altro che comprare la Lotus.. Malissimo anche la McLaren.

    Nelle interviste post-qualifiche Toto Wolf ha chiarito tutto.Non è stata una scelta di Rosberg montare il vecchio motore ma una necessità, nelle libere anche Nico aveva quello nuovo ma purtroppo ha fatto il botto e hanno dovuto giocoforza tornare al vecchio, difatti la cosa non gli ha fatto godere a pieno la pole di Hamilton preoccupati come sono per la gara di domani di Lewis visto che ancora non sanno le cause della rottura di Nico.
     
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  12. bschenker
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    Invece si sa la causa!

    Una perdita d'acqua (sulla parte della vettura) ha causato il danno, percio per Hamilton nessun cambio.

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  13. Nohab-Polar
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    Ok, mi ero perso questo passaggio :) grazie!
     
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    preferite l'onboard camera montata come su Vettel, con primo piano di casco e volante ma ambiente molto ristretto... o come per esempio Perez che non si vede il casco ma piena luce su strada ed ambiente?
     
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    "sono troppo vecchio per queste cose".
     
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