GP2 Series 2012

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  1. Albi66
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    CITAZIONE (QuelloAlto @ 24/3/2012, 01:07) 
    CITAZIONE (Albi66 @ 23/3/2012, 19:12) 
    Speravo in Ceccon....
    Valsecchi deve vincere in maniera convincente e non "sparire" dopo qualche sprazzo come ha sempre fatto

    Si spera che questo sia il suo anno definitivo, il piede credo ci sia tutto.
    Ceccon penso sia non male ma ancora acerbo, ha bisogno di un paio di annetti ben fatti prima di fare il salto. Mi pare di aver capito che correrΰ in Gp3...

    Si,mi sono espresso male:intendevo dire che Ceccon mi sembrava lanciato verso la GP2 in pianta stabile e che quindi,una volta confermato il suo talento,potesse arrivare in fretta in F.1

    Sul "piede" di Valsecchi che dire:certemente non θ un fermo,ma neanche lo vedo come un "predestinato":per quello messo in mostra finio ad ora non θ scandaloso se non arrivasse in F.1
     
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    rivisto gara1 ieri sera.

    bella gara, combattuta dall'inizio alla fine.

    Sabato 24 marzo 2012, gara 1


    1 – Luiz Razia – Arden – 30 giri 56'00"250
    2 – Davide Valsecchi – Dams – 7”817
    3 – Max Chilton – Carlin – 27”366
    4 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 28”291
    5 – Stefano Coletti – Coloni – 32”217
    6 – Felipe Nasr – Dams – 33”378
    7 – Esteban Gutierrez – Lotus – 33”679
    8 – James Calado – Lotus – 36”449
    9 – Giedo Van Der Garde – Catheram – 41”519
    10 – Fabrizio Crestani – Lazarus – 43”240
    11 – Nathaneal Berthon – Racing Engineering – 43”720
    12 – Rio Haryanto – Carlin – 53”303
    13 – Marcus Ericsson – iSport – 1’01”683
    14 – Josef Kral – Addax – 1’02”683
    15 – Julian Leal – Trident – 1’09”180
    16 – Nigel Melker – Ocean – 1’10”399
    17 – Jolyon Palmer - iSport – 1’12”861
    18 – Tom Dillmann – Rapax – 1’27”810
    19 – Fabio Onidi – Coloni – 1’39”125
    20 – Stephane Richelmi – Trident – 1’35”206 *
    21 – Ricardo Teixeira – Rapax – 1'48"025
    22 – Simon Trummer – Arden – 1’59”662
    23 – Giancarlo Serenelli – Lazarus – 1 giro

    * Penalizzato di 20"

    Giro veloce: Davide Valsecchi 1'49"246
     
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    bello spavento per valsecchi in gara2:

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    mi chiedo perchι non si faccia anche la Ferrari un team di gp2.
     
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    Domenica 25 marzo 2012, gara 2

    1 – James Calado – Lotus – 22 giri in 41’08”048
    2 – Esteban Gutierrez – Lotus – 2”004
    3 – Felipe Nasr – Dams – 3”440
    4 – Giedo Van Der Garde – Catheram – 10”760
    5 – Luiz Razia – Arden – 11”430
    6 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 14”689
    7 – Max Chilton – Carlin – 15”685
    8 – Nathaneal Berthon – Racing Engineering – 16”578
    9 – Josef Kral – Addax – 18”175
    10 – Rio Haryanto – Carlin – 24”033
    11 – Tom Dillmann – Rapax – 24”086
    12 – Jolyon Palmer - iSport – 25”547
    13 – Fabio Onidi – Coloni – 32”206
    14 – Nigel Melker – Ocean – 34”500
    15 – Julian Leal – Trident – 34”629
    16 – Simon Trummer – Arden – 35”226
    17 – Jon Lancaster – Ocean – 40”340
    18 – Rodolfo Gonzalez – Catheram – 44”700
    19 – Stephane Richelmi – Trident – 47”133
    20 – Giancarlo Serenelli – Lazarus – 1’10”466
    21 – Fabrizio Crestani – Lazarus – 1’21”005
    22 – Johnny Cecotto – Addax – 1 giro
    23 – Stefano Coletti – Coloni – 2 giri
    24 – Ricardo Teixeira – Rapax – 3 giri

    Giro veloce: Fabrizio Crestani 1’50”690

    Il campionato
    1. Razia 31 punti; 2. Valsecchi 24; 3. Calado 19; 4. Gutierrez e Nasr 18; 6. Chilton 17; 7. Leimer 16; 8. Van der Garde e Coletti 10; 10. Haryanto 2.
     
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  6. cq17
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    In gara 1 Valsecchi parte male, purtroppo non una novitΰ, ma poi non si perde d'animo e con buona determinazione risale fino al secondo posto, rispetto al passato un buon segnale.
    In gata 2 ottimo il mio pupillo Calado uno da seguire per me.
    Sinceramente se in testa al campionato c'θ Razia θ un segnale del livello del campionato.....




    CITAZIONE (Albi66 @ 24/3/2012, 08:13) 
    CITAZIONE (QuelloAlto @ 24/3/2012, 01:07) 
    Si spera che questo sia il suo anno definitivo, il piede credo ci sia tutto.
    Ceccon penso sia non male ma ancora acerbo, ha bisogno di un paio di annetti ben fatti prima di fare il salto. Mi pare di aver capito che correrΰ in Gp3...

    Si,mi sono espresso male:intendevo dire che Ceccon mi sembrava lanciato verso la GP2 in pianta stabile e che quindi,una volta confermato il suo talento,potesse arrivare in fretta in F.1

    Sul "piede" di Valsecchi che dire:certemente non θ un fermo,ma neanche lo vedo come un "predestinato":per quello messo in mostra finio ad ora non θ scandaloso se non arrivasse in F.1

    Valsecchi non θ certo un "predestinato" alla Hamilton o alla Alonso, θ un pilota di buonissimo livello, quest'anno θ la sua ultima chance, altrimenti dovrΰ darsi al professionismo nelle ruote coperte. Certo che se in F1 c'θ Pic potrebbe assolutamente starci anche lui.....

    Per Ceccon da quanto so ci sono problemi di budget, dovrebbe fare la GP3 con Trident, dopo il buon successo in AutoGP dello scorso anno credo che voglia comunque inserirsi in un campionato nell'orbita F1, la GP2 con Coloni che sembrava una certezza θ saltata proprio perchθ non ha trovato la copertura economica....



    CITAZIONE (Mauro. @ 25/3/2012, 15:02) 
    bello spavento per valsecchi in gara2:

    Video

    Ercisson θ pericoloso, l'anno scorso il suo bersaglio preferito era il compagno di squadra Bird, speriamo quest'anno non abbia "scelto" Valsecchi....
     
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  7. Albi66
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    Meno male che non sono il solo a ritenere Ericsson pericoloso.
    Lo ritengo pure sopravvalutato
     
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  8. cq17
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    da italiaracing.net

    Marcus Ericsson subirΰ 10 posizioni di penalitΰ nella prossima gara in Baharin. A deciderlo sono stati i commissari sportivi dopo aver analizzato le immagini dell'incidente con Davide Valsecchi. Inoltre sono stati comminati 1000 Euro di multa a Ricardo Teixeira per un pericoloso rientro in pista dopo un lungo.
     
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  9. V-tec73
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    Ci sta tutta la decisione dei commissari...
     
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    Gli orari del Bahrain

    Qualifying: Venerdμ 20 Apr 2012, ore 14:55

    Race 1: Sabato 21 Apr 2012, ore 14:40 Raisport2

    Race 2: Domenica 22 Apr 2012, ore 09:35 RaiDue
     
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    I risultati delle qualifiche odierne

    Lo schieramento di partenza di gara 1

    1. fila
    Davide Valsecchi - Dams - 1'41"200
    Esteban Gutierrez - Lotus - 1'41"479
    2. fila
    Felipe Nasr - Dams - 1'41"785
    Fabio Leimer - Racing Engineering - 1'41"798
    3. fila
    Johnny Cecotto - Addax - 1'41"858
    Stephane Richelmi - Trident - 1'41"862
    4. fila
    James Calado - Lotus - 1'41"939
    Luiz Razia - Arden - 1'41"962
    5. fila
    Max Chilton - Carlin - 1'41"980
    Rio Haryanto - Carlin - 1'42"097
    6. fila
    Giedo Van der Garde - Caterham - 1'42"139
    Jolyon Palmer - iSport - 1'42"156
    7. fila
    Dani Clos - Addax - 1'42"158
    Tom Dillmann - Rapax - 1'42"190
    8. fila
    Fabio Onidi - Coloni - 1'42"374
    Rodolfo Gonzalez - Caterham - 1'42"409
    9. fila
    Marcus Ericsson - iSport - 1'41"933 *
    Nathanael Berthon - Racing Engineering - 1'42"427
    10. fila
    Julian Leal - Trident - 1'42"456
    Fabrizio Crestani - Lazarus - 1'42"706
    11. fila
    Brendon Hartley - Ocean - 1'42"782
    Stefano Coletti - Coloni - 1'42"853
    12. fila
    Nigel Melker - Ocean - 1'42"895
    Simon Trummer - Arden - 1'43"014
    13. fila
    Giancarlo Serenelli - Lazarus - 1'43"907
    Ricardo Teixeira - Rapax - 1'44"078

    * Indica una penalitΰ di 10 posizioni
     
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  12. QuelloAlto
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    Che gara Valsecchi... se continua cosμ avremo buone possibilitΰ di tornare a essere rappresentati nella massima formula dal 2013!
    Mi sono piaciuti molto anche Razia e Gutierrez, oltre Calado che perς nel finale aveva un po' finito le gomme.
     
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    CITAZIONE (QuelloAlto @ 21/4/2012, 18:00) 
    oltre Calado che perς nel finale aveva un po' finito le gomme.

    facendo fede al suo cognome :P

    ps: ok me ne vado :D
     
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    Sabato 21 aprile 2012, gara 1
    1 - Davide Valsecchi - Dams - 32 giri 59'31"115
    2 - Luiz Razia - Arden - 7"770
    3 - Esteban Gutierrez - Lotus - 13"528
    4 - Max Chilton - Carlin - 14"088
    5 - James Calado - Lotus - 16"278
    6 - Tom Dillmann - Rapax - 16"559
    7 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 17"243
    8 - Fabio Onidi - Coloni - 28"109
    9 - Rio Haryanto - Carlin - 32"846
    10 - Brendon Hartley - Ocean - 36"093
    11 - Stephane Richelmi - Trident - 37"377
    12 - Julian Leal - Trident - 38"677
    13 - Marcus Ericsson - iSport - 40"627
    14 - Fabrizio Crestani - Lazarus - 41"099
    15 - Rodolfo Gonzalez - Caterham - 44"028
    16 - Simon Trummer - Arden - 44"552
    17 - Ricardo Teixeira - Rapax - 47"776
    18 - Giancarlo Serenelli - Lazarus - 52"464
    19 - Dani Clos - Addax - 2 giri
    20 - Nigel Melker - Ocean - 2 giri
    21 - Nathanael Berthon - Racing Engineering - 3 giri

    Giro piω veloce: Davide Valsecchi 1'44"380

    Il campionato

    1.Valsecchi 55; 2.Razia 49; 3.Gutierrez 33; 4.Calado, Chilton 29; 6.Leimer 22; 7.Nasr 18; 8.Van der Garde 10.

    ---------------------------------------------------------------------------------

    gara 2 domani dovrebbe essere trasmessa su raisport1:

    09:45 Automobilismo: GP2 - gara 2
     
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    La gara di Valsecchi θ stata impeccabile.
    Grande Calado quando al 15° giro ha infilato con un'unica staccata un incerto Chilton e un arrancante Berthon. Interessante la gara di Dillman, sempre all'attacco ma mai fuori misura. VDG voto 0: l'unico a provare ad attaccare dove non si deve (T9) con risultato disastroso.
    Nasr ha mostrato ottimo carattere, peccato che si sia incrociato con Ceccotto jr.
    Gutierrez ragione da campioncino quando all'ultimo giro infila Chilton prendendo e gestendo una quantitΰ esagerata di marbles.
    Ha ragione Cristiano quando dubita sul livello di questa GP2 pensando a Razia. D'altro canto θ evidente che qui l'esperienza conta tantissimo: Valsecchi e Razia sono dei veterani e stanno al vertice; Gutierrez θ al secondo anno, come Chilton; Calado e Dillman sono debuttanti. Siamo in un momento di ricambio e questo spiega perchι piloti non particolarmente effervescenti ma scafati riescano a prevalere su altri probabilmente piω talentuosi ma inesperti.

     
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250 replies since 19/3/2012, 22:06   3230 views
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