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.CITAZIONEho avuto l'illuminazione e ho scoperto come si fa a dare il punteggio agli altri utenti!! miracolo!!!..ma si vince qualcosa?
Purtroppo le pentole e i set di posate si vincono solo con i punti del supermercato!
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jacuzzo .
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...veramente io pensavo a una playstation o almeno almeno a una copia craccata di gran turismo 5
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cq17 .
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tra le diverse livree forse avevamo scordato questa
Estoril 1984 - Toleman Hart
Senna
Johansson
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.CITAZIONEtra le diverse livree forse avevamo scordato questa
Quella di Johanson era la livrea "ufficiale" che aveva anche nel resto della stagione, giusto?. -
.CITAZIONEtra le diverse livree forse avevamo scordato questa
Quella di Johanson era la livrea "ufficiale" che aveva anche nel resto della stagione, giusto?
Si...almeno da un certo punto in avanti (prima era solo bianca e blu)
Io ero convinto che le due livree fossero uguali in quella gara.,.. ricordavo male.... -
.CITAZIONESi...almeno da un certo punto in avanti (prima era solo bianca e blu)
In effetti guardando certe foto su Google avevo notato che hanno usato livree diverse nel corso del tempo cambiandola anche più di una volta per stagione.... -
jacuzzo .
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Le tre facce della Toleman nel 1984:
bianco rosso blu con la vecchia TG183B
(foto "storica": Senna che per la prima e ultima volta nella sua onorata carriera non si qualifica)
bianco blu a monaco
(Senna secondo sotto il diluvio)
per poi concludere di nuovo con il bianco rosso blu
(Martini,non qualificato a Monza con la macchina di Senna; il brasiliano era stato tenuto in "punizione" perchè aveva deciso di andare alla Lotus la stagione successiva)... -
.CITAZIONE(Martini,non qualificato a Monza con la macchina di Senna; il brasiliano era stato tenuto in "punizione" perchè aveva deciso di andare alla Lotus la stagione successiva)..
Sei sicuro che sia Martini quando sostituì Senna? o.O
Perché nella macchina c'è il numero 20, in tal caso non avrebbe dovuto esserci il 19?
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jacuzzo .
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Senna dopo l'incidente di Ceccotto a Brands Hatch corse da solo fino all'Olanda, dopodichè venne preso Johansson a sostituire il venezuelano e Martini a sostituire Senna per i motivi contrattuali di cui sopra.. dalla gara successiva e fino alla fine della stagione le Toleman furono guidate da Senna e Johansson... Comunque si vede anche dal casco che quello è Pierluigi 
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.CITAZIONESenna dopo l'incidente di Ceccotto a Brands Hatch corse da solo fino all'Olanda, dopodichè venne preso Johansson a sostituire il venezuelano e Martini a sostituire Senna per i motivi contrattuali di cui sopra.. dalla gara successiva e fino alla fine della stagione le Toleman furono guidate da Senna e Johansson... Comunque si vede anche dal casco che quello è Pierluigi
Appunto. Quello che dico è: se Senna aveva il numero 19 (come si vede dalle due foto sopra) e di conseguenza Ceccotto il numero 20, non dovrebbe essere Martini ad avere il 19 e Johanson ad avere il 20? Nella foto c'è Martini con il numero 20.
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jacuzzo .
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E' la Toleman che ha fatto casino con i numeri
Edited by jacuzzo - 3/2/2013, 01:26. -
.CITAZIONEE' la Toleman che ha fatto casino con i numeri
Ah, ho capito!. -
jacuzzo .
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CITAZIONEE' la Toleman che ha fatto casino con i numeri
Ah, ho capito!
.. conoscendo la gente che frequenta questo forum, mi aspetto che adesso scriva direttamente Ted Toleman per dirmi che quello che dico io è una cavolata e che hai ragione tu...
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cq17 .
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è andato come dice Jacuzzo, se non ricordo male,
mi sembra che Toleman decise di prendere Johansson, orfano della squalificata Tyrrell, al posto di Cecotto, poi con l'affaire Senna si ritrovò con un solo pilota e lo iscrisse con il numero 19, lasciando la seconda macchina vacante, poi assegnata a Martini grazie all'intervento di Candy (la sede è pochi km dall'autodromo e ci tenevano a un pilota italiano in casa) e degli sponsor personali del pilota.
Nella gara successiva Senna fu reintegrato e riprese il suo numero, mentre allo svedese venne dato il 20 ex-Cecotto che gli sarebbe spettato anche a Monza se non fosse stato "sospeso" il brasiliano..... -
.CITAZIONEmi sembra che Toleman decise di prendere Johansson, orfano della squalificata Tyrrell, al posto di Cecotto, poi con l'affaire Senna si ritrovò con un solo pilota e lo iscrisse con il numero 19, lasciando la seconda macchina vacante, poi assegnata a Martini grazie all'intervento di Candy (la sede è pochi km dall'autodromo e ci tenevano a un pilota italiano in casa) e degli sponsor personali del pilota.
Nella gara successiva Senna fu reintegrato e riprese il suo numero, mentre allo svedese venne dato il 20 ex-Cecotto che gli sarebbe spettato anche a Monza se non fosse stato "sospeso" il brasiliano....
Spiegazione chiarissima. ^^.
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