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Giando74
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Sono alquanto basito!
Chi viene a Ginevra per ammirarla
?!?!?
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Gunma36 .
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"Ho visto LaFerrari, Ho visto LaFerrari...we mammà, innamorato son!" Scusate, ma il cuore batte forte, anche se il nome fa schifo. Ecco, l'ho detto. Venite a salutarla anche qui se vi va:
http://foxformula1.blogspot.it/2013/03/w-laferrari.html. -
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Da qualunque angolo la guardi...
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chemicalbeats .
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Veramente notevole. Questa è LA Ferrari definitiva (e qui approvo il nome 
)
Non sono stupito dal lato puramente tecnico, hanno espresso tutto quello che sono in grado di fare senza problemi di budget, tanto non hanno problemi a venderle avendo già incassato praticamente gli acconti su tutti gli esemplari che andranno a costruire.
Mi stupisce la linea decisamente armonica, nonostante sia studiata principalmente per essere funzionale in relazione alle prestazioni.. -
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Ma si chiama solo LaFerrari? oppure Ferrari LaFerrari? . -
QuelloAlto+1 .
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Sono riusciti a coniugare dettagli assolutamente moderni e funzionali con dei volumi e delle superfici a tratti classicheggianti, in diversi punti (soprattutto nella fiancata e in particolare nel passaruota posteriore) intravedo i "geni" della 330 P4...
Non solo, è anche terribilmente in topic con quanto visto sulle ultime Ferrari, dai fari anteriori al brancardo simil F12, davvero notevole.
ps. Giando, hai visto che ci avevo beccato nell'ipotizzare il mono piloncino anteriore?
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<Gilles>+1 .
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Incredibile.
Qui la Ferrari si pone ancora come pietra di paragone nelle auto di alte prestazioni, continuando la tradizione nata negli anni '50, dove ogni nuovo modello tracciava una linea che faceva diventare banale la concorrenza.
La McLaren P1 è stata spazzata via in un attimo, al confronto sembra un prodotto da tuning, col suo spoiler retrattatile a differente altezze e "contromarcia" in frenata e le sue linee forzatamente futuristiche.
LaFerrari è purezza di linee ineguagliabile e sorprendente per quelle prestazioni.
0-300 km/h in 15".
Non me l'aspettavo così magnifica.
Anche il nome ha il suo perchè. E' la Ferrari.. -
victrix .
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Bellissima , posteriore cattivissimo
ACC non me lo spiegavo, ma una vocina mi diceva , questo l'ho già visto...
Tutta farina del mulino Ferrari
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Giando74 .
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Ho passato la pausa pranzo a rimirarla.
Tre cose al volo...
1) non mi ha fatto lo stesso effetto shock della Enzo.
2) i classici cerchioni a stella sono un po' banali per una special edition da 1 milione di euro e non si adattano molto alla linea un po gundam...
3) il nome per me è osceno... sembra quello di un giocattolo non ufficiale... da uomo di comunicazione e marketing affermo con convinzione che non ha appeal e non esprime adeguatamente i contenuti tecnologici della vettura... avrei preferito un semplice ma efficace 'Ferrari F1'.
Chiaramente va vista da vivo per apprezzare e capire le volumetrie, i vuoti ecc.
Diciamo che avevo aspettative da 11 su 10 e le dò 9,5, ecco.
G. -
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a me il gruppo ottico posteriore non convince . -
fama032 .
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... non una Ferrari, ma LaFerrari (per quelli a cui non piace: Può anche essere che non "suoni" benissimo come nome, ma il concetto da esprimere è centrato: la summa delle eccellenze di un'azienda eccellente!)
... sono senza parole! spet-ta-co-la-re ...
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QuelloAlto .
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Io venerdì (prossima settimana) vado a Ginevra . -
Gunma36 .
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Sul fatto che il nome esprima il tutto del mondo Ferrari non ci sono dubbi, ma secondo me su certi progetti bisognerebbe andare sul classico. Drake mi piaceva, anche se è un termine anglosassone, F70 sarebbe stato adeguato. . -
Giando74 .
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Qui c'è una gallery di foto diverse con anche gli interni
http://www.topgear.com/uk/photos/new-ferra...neva-2013-03-05
Dove per inciso mi piace di più.
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Duca Rouge .
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Sul fatto che il nome esprima il tutto del mondo Ferrari non ci sono dubbi, ma secondo me su certi progetti bisognerebbe andare sul classico. Drake mi piaceva, anche se è un termine anglosassone, F70 sarebbe stato adeguato.
Però il 70° anniversario cade nel 2017..
Ferrari "LaFerrari"Foto varie (prototipi e telaio) |
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