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secondo scarbsf1 hanno mantenuto il pushrod all'anteriore . -
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brutto segno i vari Genii, Lotus, Kimi sulla carrozzeria.. . -
nelson66.
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brutto segno i vari Genii, Lotus, Kimi sulla carrozzeria..
in effetti...........
il tanto sbandierato sponsor BURN (CocaCola) é limitato all'ala anteriore.
e non vedo nuovi sponsor "importanti" ma spazi importanti liberi
Edited by nelson66 - 28/1/2013, 20:53. -
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Allison ha detto che non hanno per ora implementato il "vanity panel" al momento per questioni di peso..ma che nel momento in cui riusciranno a trovare una versione dello stesso che incrementi il carico aerodinamico lo implementeranno sulla vettura.
Edited by Marco.85 - 28/1/2013, 20:50. -
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Edited by Mauro. - 28/1/2013, 21:16. -
V-tec73.
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Su Sky ipotizzano che il muso già nei primi test sarà diverso... (va presa con le pinze, l'ha detta il neo acquisto Vandone ) . -
fairyking.
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Non leggo molti commenti....degli esperti. Questo perchè è una monoposto convenzionale o poco diversa da quella dello scorso anno? . -
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Altri dettagli:
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che nomi strani i bottoni. -
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eddai... . -
chemicalbeats.
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Tasto MUTE, se è come quello della mia macchina Raikkonen lo userà tantissimo...
Speravo in un colpo a sorpresa con Valsecchi terzo pilota ma niente...
Edit: ho detto una vaccata lo hanno presentato!
Edited by chemicalbeats - 28/1/2013, 22:24. -
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Mum è un errore, per Kimi dovrebbe essere MUMM . -
naviossab.
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Ma che forma ha l'imbocco dell'aria per i radiatori?. -
QuelloAlto.
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Ma che forma ha l'imbocco dell'aria per i radiatori?
Vero che è strano? Sembra forzato da uno scassinatore
EDIT:
In realtà, si vede nella foto frontale, è il (bruttissimo) incastro tra la pancia tondeggiante e l'elemento che presumo serva da struttura deformabile laterale, qualcosa di simile c'era sulla Ferrari un paio di anni fa. Segno che le iancate sono molto corte....
Lo stesso elemento fa anche da supporto all'appendice aerodinamica che sta sopra la fiancata e che scende verso il fondo piatto in "offset", che per regolamento non può stare più indietro..