GP2 Series 2013

chemicalbeats

Posted on 4/11/2013, 23:19

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La Gp2 costa un botto, da quello che so fino al 2010/2011 si arrivava a un bel 2.000.000 a stagione. Roba che 10 anni fa ti permetteva di correre in F1. Bisognerebbe tentare di abbassare i costi, sono troppi gli avvicendamenti al volante per questioni economiche. Credo comunque non sia facile per via della logistica.

E' verissima l'affermazione del ricambio generazionale che oggi non c'è. E' però anche vero che regna la mediocrità in queste stagioni. Molto, molto meglio la World Series Renault a mio avviso, però c'è qualcosa nella serie Gp2 che non mi convince più. Nasr, Calado, Bird secondo me non sono dei pellegrini e hanno un buon palmares, eppure stentano. Bianchi ha combinato poco in Gp2, Gutierrez pure (e non va poi così male). Vetture troppo facili?

Resta comunque il fatto che nel 2006 alcuni team potevano far girare giovani piloti il venerdì. La Bmw ci tirò fuori Kubica e Vettel, tanto per gradire. Un milione di applausi a chi non solo non ha esteso la possibilità a tutti i team (non solo chi decideva di saltare dei test se non ricordo male) ma ha pensato bene di abbandonare l'idea. Quella probabilmente era una grande idea.

piket

Posted on 6/11/2013, 09:40

Pilota F.Renault

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Tanto per creare ancor più confusione, diamo un'occhiata ai tempi dei test in corso ad Abu Dhabi: pare che il pilota possa ancora fare una certa differenza.
In grassetto i deb, in rosso i "veterani". In verde uno parecchio strano.
Da sottolineare che Trident e Lazarus, regolarmente in difficoltà nel campionato, salvo sporadiche puntate al vertice, ora segnano il passo.

1 - Raffaele Marciello – Trident – 1’49”811
2 - Carlos Sainz – Carlin – 1’49”967
3 - Daniel Abt – Hilmer – 1’50”120
4 - Johnny Cecotto – Lazarus – 1’50”206
5 - Jolyon Palmer – Racing Engineering – 1’50”238
6 - Mitch Evans – Russian Time – 1’50”279
7 - Renè Binder – Arden – 1’50”291
8 - Will Stevens – MP – 1’50”392
9 - Andrè Negrao – Hilmer – 1’50”411
10 - Facu Regalia – Caterham – 1’50”525
11 - Stoffel Vandoorne – ART – 1’50”538
12 - Arthur Pic – ART – 1’50”547
13 - Simon Trummer – Rapax – 1’50”610
14 - Julian Leal – Trident – 1’50”631
15 - Nico Muller – Arden – 1’50”634
16 - Rio Haryanto – Racing Engineering – 1’50”712
17 - Stephane Richelmi – Dams – 1’50”791
18 - Artem Markelov – Russian Time – 1’50”900
19 - Rodolfo Gonzalez – Addax – 1’50”993
20 - Daniel De Jong – MP – 1’51”106
21 - Jazeman Jaafar – Carlin – 1’51”261
22 - Nicolay Martsenko – Addax – 1’51”339
23 - Sandy Stuvik – Rapax – 1’51”343
24 - Alexander Rossi – Caterham – 1’52”006
25 - Denis Nagulin – Lazarus – 1’53”510

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