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Mauro.
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Intanto a sorpresa la Magneti Marelli sta completando il suo motore elettrico che verrà messo sul mercato a partire dalla 3' stagione del campionato (2016-2017)
si tratta di un motogeneratore che ha la caratteristica di essere trifase con l’obiettivo di raggiungere una potenza di 300 kW.
un propulsore che sarà in grado di girare a 20 mila giri al minuto e di assicurare una coppia di 200 Nm con un peso che ha la missione di restare sotto i 23 kg.
la prima foto "scoop" di Omnicorse
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Anonymous