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| Pole: Perez
1° Button
2° Webber
3° Perez
GV: Raikkonen |
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| | Anche secondo me i tempi complicherebbero un po' troppo le cose. ^^ A meno che qualcuno non sappia a memoria su quanto girano più o meno su tutti i circuiti, implicherebbe comunque un po' di ricerche che vanno oltre i cinque minuti. |
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| CITAZIONE quale sposnor dell'epoca pubblicizzava un genere di prodotto la cui vendita è ora bandita in quasi tutta l'europa ?
Quindi non solo non più pubblicizzabile ma neanche più vendibile, intendi? Qualcosa che adesso è illegale? |
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| Se mi è concesso votare seppure non ho partecipato alle stagioni precedenti:
introduzione punteggio per il giro più veloce SI
introduzione punteggio test a testa SI
abolizione scarti SI |
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| CITAZIONE mi sembra che Toleman decise di prendere Johansson, orfano della squalificata Tyrrell, al posto di Cecotto, poi con l'affaire Senna si ritrovò con un solo pilota e lo iscrisse con il numero 19, lasciando la seconda macchina vacante, poi assegnata a Martini grazie all'intervento di Candy (la sede è pochi km dall'autodromo e ci tenevano a un pilota italiano in casa) e degli sponsor personali del pilota.
Nella gara successiva Senna fu reintegrato e riprese il suo numero, mentre allo svedese venne dato il 20 ex-Cecotto che gli sarebbe spettato anche a Monza se non fosse stato "sospeso" il brasiliano....
Spiegazione chiarissima. ^^ |
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| CITAZIONE E' la Toleman che ha fatto casino con i numeri
Ah, ho capito! |
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| CITAZIONE si vede che non vedo l'ora che ricominci il mondiale??
E' una cosa totalmente normale!  |
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| CITAZIONE Senna dopo l'incidente di Ceccotto a Brands Hatch corse da solo fino all'Olanda, dopodichè venne preso Johansson a sostituire il venezuelano e Martini a sostituire Senna per i motivi contrattuali di cui sopra.. dalla gara successiva e fino alla fine della stagione le Toleman furono guidate da Senna e Johansson... Comunque si vede anche dal casco che quello è Pierluigi
Appunto. Quello che dico è: se Senna aveva il numero 19 (come si vede dalle due foto sopra) e di conseguenza Ceccotto il numero 20, non dovrebbe essere Martini ad avere il 19 e Johanson ad avere il 20? Nella foto c'è Martini con il numero 20.  |
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| CITAZIONE (Martini,non qualificato a Monza con la macchina di Senna; il brasiliano era stato tenuto in "punizione" perchè aveva deciso di andare alla Lotus la stagione successiva)..
Sei sicuro che sia Martini quando sostituì Senna? o.O
Perché nella macchina c'è il numero 20, in tal caso non avrebbe dovuto esserci il 19?  |
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| CITAZIONE La partecipazione è libera, basta fare un pronostico nel thread della gara che apro un pò prima del GP.
Ti ringrazio per il chiarimento. ^^ |
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| CITAZIONE Si...almeno da un certo punto in avanti (prima era solo bianca e blu)
In effetti guardando certe foto su Google avevo notato che hanno usato livree diverse nel corso del tempo cambiandola anche più di una volta per stagione... |
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| CITAZIONE tra le diverse livree forse avevamo scordato questa
Quella di Johanson era la livrea "ufficiale" che aveva anche nel resto della stagione, giusto? |
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| CITAZIONE ho avuto l'illuminazione e ho scoperto come si fa a dare il punteggio agli altri utenti!! miracolo!!!..ma si vince qualcosa?
Purtroppo le pentole e i set di posate si vincono solo con i punti del supermercato! |
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| CITAZIONE no, per conoscere la storia di quelle squadre devi andare su f1rejects..
Adoro quel sito! *-* |
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| Io non c'ero sul forum prima del mese scorso, quindi non so come funzionava con le iscrizioni... bisogna iscriversi in un topic apposito oppure, prima dei gran premi, basta pronosticare?
CITAZIONE (Nohab-Polar @ 24/1/2013, 17:07) Favorevole all'abolizione degli scarti, sono un po' più incerto sulle altre due proposte: il giro veloce ormai è quasi "random" visto che spesso lo segnano piloti che per vari motivi hanno una strategia diversa dagli altri, il testa a testa spesso è già segnato in partenza (vedi Alonso-Massa quest'anno). Nel caso di doppio ritiro poi cosa si farebbe?
Nel caso di doppio ritiro potrebbe vincere il testa a testa il pilota che si è ritirato dopo.
Ma anche qui ci sarebbe un problema: se dovessero ritirarsi nello stesso momento (ad esempio per incidente), si tornerebbe al punto di partenza. ^^ |
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29 replies since 15/1/2010
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