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chemicalbeats
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Gli alettoni erano alluminio. Il portanumero non esisteva più mentre i numeri erano stati usati sia bianco pieni che solo con due righe... mah! Io sto guardando la 312 t4 e la t5 e non noto differenze :(l Esatto Nameless Hero! Il "bollino bianco" su cui mettere il numero... la Ferrari la inaugurò a Monza nel 1970 e lo portò avanti fino a inizio 1979 con la T3.. tra l'altro fu una delle ultime ad adeguarsi alla "moda" che le scuderie inglesi avevano lanciato ad inizio anni sessanta...
La t3 però anche ad inizio 1979 (e anche prima) non aveva un vero portanumero ma una fascia triangolare bianca che partiva dal musetto, seguiva abitacolo e avvolgeva la parte alta del cofano motore. L'ultima secondo me è stata la T2 che aveva due veri riquadri per i numeri.
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1970-1979 |
