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Austria 75
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....In effetti, possono esserci state queste tue indicazioni: la Ensign nel 1977 aveva come pilota ufficiale solo Clay, Tambay correva col Teddy Yip team; idem le March che erano in pratica ''più team in uno'' da un punto di vista di sponsor.
Concludendo, hai comunque centrato il team al quale io mi riferivo, e segnatamente è l'Ensign.
Mi riferivo però al 1978 e all'esperienza di fine estate, quando a Derek Daly per la gara asutriaca e tedesca venne affiancato Harald Ertl, con una macchina gestita dalla Sachs Sporting Racing : sulla vettura dell'irlandese campeggiava lo scudetto della Fina, sulla vettura gemella del giornalista pilota austriaco c'era la conchiglia gialla della Shell.
In realtà Ertl fu schierato anche in Olanda (non prequalificato) e poi in Italia, dove alla mancata prequalificazione con la citata Ensign unì analogo destino con l'ATS ufficiale, non superando le prove (appunto ufficiali): un caso, credo, unico.
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Un team, due lubrificanti |
