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jacuzzo
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Complimenti Fama.. hai "ciccato" solo la Aston Martin .. ma direi che con una svagonata di foto cosi' ci puo' stare... io comunuque avevo letto nel libro di Pino Allievi del 1984 "conoscere la formula 1" che il vero punto di svolta fu il 1961, quando Stirling Moss riuscì a battere le Ferrari 156 al Nurburgring con gomme Dunlop originariamente concepite come gomme da pioggia, che invece si rivelarono eccezionali anche con l'asciutto... Appena posso riporto qualche info piu' precisa...
Ricordo inoltre di aver visto immagini in cui nel 1980, Ferrari e Renault, per cercare di recuperare competitività, montarono in alcune sessioni di qualifica gomme Michelin scolpite (mi sembra a Brands Hatch..)
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Diametro ruote F1 negli anni |
