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V-tec73.
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Il semplice volante della Sauber:
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nelson66.
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il tutto da gestire andando a 300 all'ora, mentre duelli con altre vetture e con l'ingegnere che ti parla per radio
sotto questo punto di vista sono tutti dei fenomeni. -
Giando74.
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micidiale... e nell'abitacolo c'è anche la leva del ripartitore di frenata a complicare ulteriormente le 'operazioni'! . -
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+ che automobili sono ormai astronavi. . -
nelson66.
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ogni tanto mi chiedo se i grandi campioni del passato, quando contava saper guidare ed aver coraggio da vendere (con la Nera Signora sempre seduta a fianco nell'abitacolo.................) saprebbero adattarsi ad una F1 così diversa, dove è necessario una grandissima attenzione multitasking oltre che le doti di guida .