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Qualcuno sostiene che la Ferrari abbia montato il proprio V6 Turbo su LaFerrari..che dite..è fattibile?
Video. -
Wooregh.
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mi sembra troppo "sgamata" come cosa . -
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ma una ferrari turbo??? mah.. . -
Duca Rouge.
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E' fattibile. Di sicuro è un motore turbo molto piccolo, la parte posteriore della macchina è bassissima, c'è uno strano air scope sul tetto. Da anni si parla di una piccola Ferrari turbo "economica", quindi potrebbe essere un motore stradale, però potrebbe anche essere il motore F1. Bel sound comunque. . -
V-tec73.
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La Toyota utilizzò un telaio di una GT-ONE (prototipo costruito per Le Mans) per sviluppare il suo motore da F1 prima dell'esordio.
Non ci sarebbe niente di strano.. -
nelson66.
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La Toyota utilizzò un telaio di una GT-ONE (prototipo costruito per Le Mans) per sviluppare il suo motore da F1 prima dell'esordio.
Non ci sarebbe niente di strano.
probabilissimo che lo sia
e che Mercedes e Renault stiano portando avanti sperimentazioni simili su vetture non F1 adattate allo scopo. -
Duca Rouge.
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E se invece avesse a che fare con un progetto Le Mans? . -
V-tec73.
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In teoria potrebbe essere... entrambe le cose!
Ho letto in giro che le specifiche di base dei motori F1 per il 2014 si adatterebbero facilmente ad un uso nella categoria Endurance.... -
nelson66.
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su alcuni siti web ipotizzano che possa esserlo
la vettura non sarebbe un LaFerrari, ma il prototipo F150T
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c'è chi avrebbe fatto di meglio..
http://www.omnicorse.it/magazine/33001/f1-...la-world-series. -
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Interessante......
www.blogf1.it/2013/12/01/segreto-fe...st-motore-2014/
Come detto da V-tec... ma non è che useranno lo stesso basamento per entrambe le competizioni......... -
nelson66.
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Interessante......
www.blogf1.it/2013/12/01/segreto-fe...st-motore-2014/
Come detto da V-tec... ma non è che useranno lo stesso basamento per entrambe le competizioni........
probabilissimo............
lo stesso avevo letto anche rigurdo alla Renault
penso che questa tipologia motori la vedremo in futuro (non so se già dal 2014....... penso più avanti) adattata almeno a molte LMP2. -
<Gilles>.
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Se il regolamento LMP viene confermato come dovrebbe essere (perchè quei regolamenti vengono fatti per rimanere piuttosto stabili negli anni, per consentire al numero maggiore possibile di partecipare alla categoria), la filosofia "vicina alla produzione" con i quali sono stati disegnati i motori F1 2014 non è stata così campata per aria.
Lo scopo principale è quello di facilitare il passaggio tra la tecnologia della F1 al mondo della produzione di massa, e se è facile trasformare quei motori per farli correre in altre categorie, lo scoglio iniziale dei costi maggiorati verrà affrontato una volta sola e nel medio periodo dovrebbero risultare più economici di quelli attuali.. -
Duca Rouge.
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www.autosport.com/news/report.php/id/111742
Dai che ci stanno pensando. Non so che darei per vedere una Ferrari tornare a competere per la vittoria assoluta a Le Mans.. -
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Anche quì.....
http://www.auto.it/2014/01/03/ferrari-auto...-le-mans/17742/.