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naviossab
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Ciao a tutti, alla fine dovremo rottamare la nostra 'ranocchia' (147 TD del 2001, verde acero full opt), e in famiglia piacerebbe avere una vettura il più possibile 'verde' un pò per scelta e un pò per la convenienza di svincolarsi da menate qui a Milano con ZTL, giornate ecologiche, cazzi e mazzi...ed anche magari risparmiosa visto che è possibile che la mia compagna quest'anno si sottoponga a diverse trasferte di lavoro.
Quindi pensavamo al bifuel oppure all'ibrido.
Purtroppo non abbiamo una previsione certa di chilometraggio, quindi difficile fare previsioni e confrontare punti di pareggio.
Alla fine abbiamo tre candidate, ciascuna legata ad un diverso profilo (e budget).
Piccolina: Hunday i10 GPL , come quella di trail...piace ad entrambi ma forse è un pò troppo piccola come prima (e unica) macchina, sopratutto per quanto riguarda la capacità di carico in circostanze 'occasionali' (qualcuno ha detto IKEA?).
Dobbiamo farci fare ancora un preventivo 'reale' di prezzo su strada, magari domani mi faccio un giro dal conce.
Per il colore a me piace l'arancione, ma è già stato sottoposto a veto...
Media: Giulietta 1.4 Turbo GPL, la naturale erede della 'ranocchia', ne abbiamo vista una in pronta consegna grigio antracite (colore che le sta piuttosto bene) in allestimento Progression che parte da circa 19.5k su strada...domani vado a vederla live.
Piaciucchia a me: Lexus CT Hybrid 2014 venduta ad un prezzo di attacco di 23k, con cerchi in lega, clima bizona, cambio automatico...
Vorrei vederla live per capire bene cosa mi danno per il resto...Certo il design è quello che è ma come contenuti tecnici e consumi dovremmo essere molto ben messi...
Voi che ne dite? Suggerimenti? Pareri?
Siamo da tempo fuori dal mercato, quindi non abbiamo praticamente alcuna esperienza di acquisto sul campo in questi anni di crisi...
Edited by naviossab - 20/3/2014, 19:14
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V-tec73 .
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Io dico che a quel prezzo penserei seriamente alla Lexus...
Come alternativa ibrida ad un prezzo simile c'è la Toyota Auris Station, magari meno stilosa ma più "capiente". -
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l'abitabilità della i10 è sorprendente, ci si siede comodi, sia davanti, sia dietro (un mio amico, bello stacciuto, non faceva altro che ribadire quanto stava comodo dietro)... quindi stai abbastanza tranquillo su questo fronte.
il vano carico (con i sedili posizionati normali) chiaramente non è da ikea, sufficiente per i pacchi della spesa o per un paio di borsoni e qualche cianfrusaglia, calcola inoltre che dentro dovrai tenerci per forza di cose il kit di riparazione gomme dato che il vano apposito sotto il piano è occupato dal serbatoio del gpl... a proposito di gpl e consumi, con 15 euro di gpl copro circa 260/270 km con ciclo prettamente urbano, spesso nel traffico a passo d'uomo (prova fatta 3 volte, sono alle porte dei 1000km
).
PS... potendo spendere, la Lexus mi piace cosi come l'Alfa, ma chiaramente non ho riscontri da darti.
Edited by Trailblazer - 20/3/2014, 18:21. -
Luca Kappa .
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la giulietta, te lo dico da possessore, è molto bella e divertente da guidare, assetto un po rigido anche senza sport pack, silenziosità dell'abitacolo ottima (meglio della Golf6)
contro: completa assenza di vani portaoggetti nell'abitacolo, hai solo quello sotto il bracciolo che però la progression mi pare di ricordare che non monta (nel caso metticelo perchè è comodissimo), quello sopra la plancia ma ci stanno giusto gli occhiali da sole e poco altro, e quello davanti al sedile passeggero che è anche refrigerato, ma nemmeno lui enorme.fine.
non mi esprimo sulla motorizzazione perchè io ho il 1'6 da 105 cv e mi ci trovo più che bene, 200€ di bollo l'anno e media consumi in montagna dove vivo attorno ai 17-18 km/l. non sono per nulla uno che guida con l'uovo sotto il pedale, anzi.
La giulietta che hai visto in pronta consegna è gia la versione 2014 o ancora quella prima del restyling? Lo capisci della mascherina frontale un po arcuata e dalla plancia con lo schermo lcd che la mia non ha. Se è gia la 2014 mi diceva il capo officina durante un tagliando che hanno ulteriormente migliorato la silenziosità gia ottima.
Se vuoi altre info chiedi pure, ad oggi se dovessi comprare un'altra auto di segmento c la ricomprerei subito senza pensarci due volte, forse andrei a vedermi la nuova classe a, ma il budget cambia decisamente.. -
.la giulietta, te lo dico da possessore, è molto bella e divertente da guidare, assetto un po rigido anche senza sport pack, silenziosità dell'abitacolo ottima (meglio della Golf6)
contro: completa assenza di vani portaoggetti nell'abitacolo, hai solo quello sotto il bracciolo che però la progression mi pare di ricordare che non monta (nel caso metticelo perchè è comodissimo), quello sopra la plancia ma ci stanno giusto gli occhiali da sole e poco altro, e quello davanti al sedile passeggero che è anche refrigerato, ma nemmeno lui enorme.fine.
non mi esprimo sulla motorizzazione perchè io ho il 1'6 da 105 cv e mi ci trovo più che bene, 200€ di bollo l'anno e media consumi in montagna dove vivo attorno ai 17-18 km/l. non sono per nulla uno che guida con l'uovo sotto il pedale, anzi.
La giulietta che hai visto in pronta consegna è gia la versione 2014 o ancora quella prima del restyling? Lo capisci della mascherina frontale un po arcuata e dalla plancia con lo schermo lcd che la mia non ha. Se è gia la 2014 mi diceva il capo officina durante un tagliando che hanno ulteriormente migliorato la silenziosità gia ottima.
Se vuoi altre info chiedi pure, ad oggi se dovessi comprare un'altra auto di segmento c la ricomprerei subito senza pensarci due volte, forse andrei a vedermi la nuova classe a, ma il budget cambia decisamente.
In stile Mastrotta, la i10 ha vani e vanucci ovunque.... dai dai
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naviossab .
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Sono andato adesso a veder la Lexus, purtroppo le vetture dell'offerta erano già esaurite, adesso ho in mano due offerte per una 'base' a 23.500 ed una 'business' a 25.000 (vettura in arrivo sulla quale potrei contrattare un pò, unico apparente problema è che è nera con interni neri, potenzialmente molto figa ma non sò come la prenderebbero in casa, non ci siamo ancora confrontati )
Certo che la qualità percepita, colpisce
...sono entrato ed ho toccato più materiali possibili, niente, niente male.
L'abitacolo è relativamente piccolo ed avvolgente, abbastanza da sportiva.
Domani la provo ma vado a vedere anche la Giuly, macchina che peraltro conosco bene
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francy59 .
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Hai chiesto un suggerimento ? Io ti propongo questa che non mi sembra poi malaccio. 
www.hyundai.it/modelli/i30wagon/i30wagon.aspx. -
V-tec73+1 .
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Comunque con 25mila euro ci compri una bella 964 del '92 (coupè, la cabrio un po' di più)
Poi con tua moglie ci parliamo noi!
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naviossab .
User deleted
Hai chiesto un suggerimento ? Io ti propongo questa che non mi sembra poi malaccio.
www.hyundai.it/modelli/i30wagon/i30wagon.aspx
Grazie..l'avevamo valutata ma alla fine su Hyundai preferivamo la i10 (non decido da solo).
Comunque domani quando andrò in conce per l'i10 chiedo un preventivo anche per questa.... -
QuelloAlto .
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Comunque con 25mila euro ci compri una bella 964 del '92 (coupè, la cabrio un po' di più)
Poi con tua moglie ci parliamo noi!
... e se devi andare a fare acquisti pesanti da Ikea o simili... tanto la roba non ci sta neanche nella media a 5 porte. Noleggi un Doblò! (è la mia filosofia da anni)
Se vuoi un parere di "gusto", con tutti i limiti della soggettività:
La Lexus non si può guardare... ben fatta quanto vuoi ma davvero poco riuscita nel design. Non sarà premium, ma la nuova Auris da questo punto di vista è su un altro pianeta.
Oppure, stando sul piccolo: Yaris Hybrid? La versione in questione ha ricevuto una personalizzazione estetica che, devo dire, le dona.. -
naviossab .
User deleted
Comunque con 25mila euro ci compri una bella 964 del '92 (coupè, la cabrio un po' di più)
Poi con tua moglie ci parliamo noi!
Eh, fossi single la cose andrebbero diversamente... Exige/4C/Ghibli sarebbero i target
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naviossab .
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Se vuoi un parere di "gusto", con tutti i limiti della soggettività:
La Lexus non si può guardare... ben fatta quanto vuoi ma davvero poco riuscita nel design. Non sarà premium, ma la nuova Auris da questo punto di vista è su un altro pianeta.
Michele, sempre soggettivamente, non sono d'accordo...ieri il conce era Lexus-Toyota e la Auris era nel salone a fianco...dal mio punto di vista non c'era nessun appeal estetico nei confronti della Toyota, semplicemente.
Alla fine ipoteticamente quella nera sarebbe così, anche se in realtà il nero è più scuro:
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posso chiederti come mai passi da i10 a Lexus senza valutare auto inframezzo? la ix20 ad esempio dalle mie parti la danno nuova con 3200 euro di sconto su prezzo di listino più la permuta (mio padre tra l'altro è interessato, permuterebbe la vecchia scenic). Ha tantissimo spazio a dispetto delle dimensioni contenute, ottima dotazione, il 1.4 gpl da 90cv le calza a pennello (volendo c'è pure il 1.6) e non costa nemmeno tanto. A che vai per la i10 dalle un occhiata. . -
QuelloAlto .
User deleted
Linee e elementi che vogliono essere dinamici su delle proporzioni piuttosto goffe imho. Che poi sia una gran macchina, oltretutto con le ruote motrici dalla parte giusta, daccordissimo.
Da questo punto di vista meglio di una A3 o di una A Klasse. A livello di una serie 1 ma con qualità migliore e consumi da ibrida.
Considera però il deprezzamento... non ti conviene cercarne una di sei mesi? Risparmieresti un casino
Il tuo amico Enrico ti fa notare che c'è una 997 a 24,5k...
Non puoi essere accusato dalla tua lei, ha pure 4 posti
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naviossab .
User deleted
Linee e elementi che vogliono essere dinamici su delle proporzioni piuttosto goffe imho. Che poi sia una gran macchina, oltretutto con le ruote motrici dalla parte giusta, daccordissimo.
Da questo punto di vista meglio di una A3 o di una A Klasse. A livello di una serie 1 ma con qualità migliore e consumi da ibrida.
Considera però il deprezzamento... non ti conviene cercarne una di sei mesi? Risparmieresti un casino
Il tuo amico Enrico ti fa notare che c'è una 997 a 24,5k...
Non puoi essere accusato dalla tua lei, ha pure 4 posti
Ti quoto sulla linea, ma comunque la MY 2014 mi pare discretamente migliorata, altrimenti non l'avrei considerata.
Una di sei mesi, dovrei cercarla...tra sei mesi, perchè le nuove 2014 sono arrivate a metà febbraio, mentre a noi la macchina servirebbe entro 60 - 70 gg...
Ah, la trazione è davanti...
Imbeccato dal tuo commento sono andato a curiosare anche in casa BMW e Mercedes, per tirare fuori una 1er (imho linea formalmente certo meglio proporzionata , ma molto più triste come overall feeling) con lo stesso allestimento/materiali devo aggiungere 8K, per la Classe A (meglio dal punto di vista dello stile esterno , ma senza raggiungere chissà quali vette, sempre imho) 6-7k.
E non sono ibride, che è quello che cercavamo.
Non ho avuto tempo di guardare anche una A3.posso chiederti come mai passi da i10 a Lexus senza valutare auto inframezzo? la ix20 ad esempio dalle mie parti la danno nuova con 3200 euro di sconto su prezzo di listino più la permuta (mio padre tra l'altro è interessato, permuterebbe la vecchia scenic). Ha tantissimo spazio a dispetto delle dimensioni contenute, ottima dotazione, il 1.4 gpl da 90cv le calza a pennello (volendo c'è pure il 1.6) e non costa nemmeno tanto. A che vai per la i10 dalle un occhiata.
Domanda lecita, e logicamente hai ragione, ma si tratta di una scelta che non segue criteri prettamente razionali..
A noi attualmente servirebbe una vettura che ci trasporti da A a B con un certo carico utile, in economia di esercizio (e ci mancherebbe) e senza dover pesantemente subire le limitazioni del traffico che ci sono a Milano.
Purtroppo parlando comunque di 'prima auto' non era percorribile in casa una strada condivisa verso una sportività 'oggettiva' e quindi non potendo soddisfare le passioni ho voltato lo sguardo di 180° verso ecopanorami alternativi completamente diversi: 'macchinetta' (con rispetto parlando...) relativamente economica seg. A/B che portasse a termine la missione con un minimo di stile, seg. C 'generalista' ma con un certo appeal, seg. C diciamo 'sfiziosa' senza compromessi per quanto riguarda la mobilità e che offrisse una nuova/diversa esperienza di guida.
Questi erano gli scenari, e le vetture sono venute di conseguenza per miei gusti personali e per aspettative di appagamento (alla fine ci sono anche queste)...
Tieni inoltre conto che io a Milano ormai mi muovo esclusivamente in scooter con ogni tempo e clima, e che Francesca dovrà affrontare delle tratte MI-TV per il nuovo lavoro che le è stato offerto, anche se ancora non ne conosciamo la frequenza. Inoltre le sarebbe molto comodo infilarsi in centro città per le presentazioni dai clienti..
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