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.Classifica
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Calendario
7-8 maggio - Istanbul, Turchia
21-22 maggio - Barcellona, Spagna
27-28 maggio - Montecarlo, Monaco
25-26 giugno - Valencia, Spagna
9-10 luglio - Silverstone, Gran Bretagna
23-24 luglio - Nurburgring, Germania
30-31 luglio - Budapest, Ungheria
27-28 agosto - Spa-Francorchamps, Belgio
10-11 settembre - Monza, Italia
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Posto anche la classifica aggiornata post budapest, con i risultati gara x gara: SPOILER (clicca per visualizzare). -
pernilla .
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http://italiaracing.net/notizia.asp?id=32753&cat=4
Filippi prosegue in gp2 ma ci sono nuove riguardo a Carroll?. -
cq17 .
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match point per Grosjean a Spa, il franco svizzero ha buone possibilità di laurearsi campione in Belgio, anche perchè i suoi avversari finora si sono spesso rubati punti a vicenda.....
Carroll dovrebbe essere confermato in SuperNova, sembra che gli inglesi dopo gli exploit di Filippi con Coloni abbiano provato a riprendere il piemontese ma senza successo..... -
V-tec73 .
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Cri, secondo te se Grosjean vince a Spa a Monza lo vediamo in Renault? . -
Nigel_ .
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quest'anno non ho visto nemmeno una gara di Gp2.. e la classifica mi pare quella di F1...
tra il primo e il secondo un vuoto e gli altri tutti più vicini...aoh...!!. -
pernilla .
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vero, sembra una piccola f1 come tipo di gare e anche come attaccamento a certi regolamenti e sanzioni limitani in gara.... . -
QuelloAlto .
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Cri, secondo te se Grosjean vince a Spa a Monza lo vediamo in Renault?
Lo spero!
Se le entrate economiche garantite da Senna nell'eventualità disputasse tutti i GP rimanenti non sono vitali per la squadra, e mi auguro non lo siano, sarebbe la cosa più logica.. -
Nigel_ .
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bhè ... stavolta cerco di guardarmela..altrimenti la registro!! . -
cq17 .
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Secondo me l'ipotesi paventata da QuelloAlto non è così impossibile...... secondo me a Monza sulla Renault c'è ancora Senna, poi vedremo.... in ogni caso personalmente ritengo corretto che Romain, anche se già campione, onori il campionato GP2 fino alla fine..... -
Nigel_ .
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bhè io credo che di corretto in F1 ci sia ben poco...nel senso che ...se renault può essere più o meno certa del vantaggio sicuro a far correre uno piuttosto di un altro...credo si faccia così e basta... credo però che abbia poco a che fare con il risultato a SPA...insomma Romain non DEVE certro vincere a SPA per dimostrare di meritare il volante...se è già nell'aria il suo trasferimento ci sarà...indipendetemente dal risultato in belgio...
che cmq sia bello che finisca il campionato anche se campione sta (imho) nella natura delle cose...
"ingarbugliamento" a parte spero di essermi spiegato. -
cq17 .
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sinceramente ho capito poco.... 
ma non è un problema
quanto all'ultima frase purtroppo spesso nelle categorie inferiori non capita così e quando uno vince il titolo matematicamente se mancano delle gare alla fine del campionato le salta.... comprensibili problemi di budget, ma per me un po' triste..... -
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gara 1 oggi alle 15:40 su raisport 1
(streaming dal sito rai.tv: http://www.rai.tv/dl/RaiTV/diretta.html?ci...0a-3d8afe7c5f8f)
Lo schieramento di partenza di gara 1
1. fila
Christian Vietoris - Racing Engineering - 2'18"345
Luca Filippi - Coloni - 2'19"779
2. fila
Jules Bianchi - Lotus ART - 2'20"211
Michael Herck - Coloni - 2'20"748
3. fila
Marcus Ericsson - iSport - 2'20"858
Adam Carroll - Super Nova - 2'21"491.
4. fila
Romain Grosjean - Dams - 2'21"715
Johnny Cecotto - Ocean - 2'21"753
5. fila
Esteban Gutierrez - Lotus ART - 2'21"877
Giedo Van der Garde - Addax - 2'21"956
6. fila
Brendon Hartley - Ocean - 2'22"145
Dani Clos - Racing Engineering - 2'22"254
7. fila
Fairuz Fauzy - Super Nova - 2'22"299.
Mikhail Aleshin - Carlin - 2'22"326
8. fila
Josef Kral - Arden - 2'22"346
Max Chilton - Carlin - 2'22"573
9. fila
Fabio Leimer - Rapax - 2'22"623
Rodolfo Gonzalez - Trident - 2'22"655
10. fila
Luiz Razia - Air Asia - 2'22"895
Sam Bird - iSport - 2'23"365
11. fila
Jolyon Palmer - Arden - 2'23"495
Pal Varhaug - Dams - 2'23"830
12. fila
Stefano Coletti - Trident - 2'24"272
Julian Leal - Rapax - 2'24"832
13. fila
Davide Valsecchi - Air Asia - 2'23"364*
Charles Pic - Addax - 2'20"056 **
* Penalizzato di 10 posizioni
** Escluso dalla qualifica. -
chemicalbeats .
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Campionato vinto per Grosjean! E ora bel casino in Renault, perchè sarebbe interessante provarlo in F1 prima di farci attorno la squadra 2011. . -
.Campionato vinto per Grosjean! E ora bel casino in Renault, perchè sarebbe interessante provarlo in F1 prima di farci attorno la squadra 2011.
Renault a fine anno si sarà completamente disimpegnata dal team genii (Le quote verranno acquistate da Lotus car secondo indiscrezioni inglesi), rimanendo solo come fornitore di motore...quindi grosjean non è affatto detto che passi in quel team.
GP2 2011 |
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