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QuelloAlto.
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Era attesissima, ed ecco i primi scatti. Personalmente ho bisogno di tempo per assimilare, perchè pur trattandosi di una fedele evoluzione dei concetti "nine-eleven" ci sono molti molti cambiamenti...
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/2
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/5
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/6
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/7
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/1. -
.Era attesissima, ed ecco i primi scatti. Personalmente ho bisogno di tempo per assimilare, perchè pur trattandosi di una fedele evoluzione dei concetti "nine-eleven" ci sono molti molti cambiamenti...
www.autoblog.it/galleria/prime-immagini-porsche-911-991/2
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non sono un esperto di styling...ma è una 911, la si riconosce anche se fosse senza marchio...quindi per me è un ottimo risultato a prima vista. -
QuelloAlto.
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Era attesissima, ed ecco i primi scatti. Personalmente ho bisogno di tempo per assimilare, perchè pur trattandosi di una fedele evoluzione dei concetti "nine-eleven" ci sono molti molti cambiamenti...
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non sono un esperto di styling...ma è una 911, la si riconosce anche se fosse senza marchio...quindi per me è un ottimo risultato a prima vista
Si certo, gran bella come sempre, su questo c'è poco da dire.
Ci sono però tante novità introdotte, come ad esempio la forma del posteriore così marcata orizzontalmente il stile 918 (con retrogusto 996 GT1 e addirittura 959) con i fari piccoli e così incassati, il padiglione per la prima volta segnato da due spigoli marcati, gli interni con molta contaminazione Panameriana...
Per essere una 911 e quindi un qualcosa sempre in evoluzione ma sempre uguale a se stesso, un bel salto.... -
chemicalbeats.
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Spero in interni meno "pappone" nella versione defiitiva. . -
QuelloAlto.
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Spero in interni meno "pappone" nella versione defiitiva.
Anche se le immagini degli interni sono dei rendering è già definitiva, a parte le ovvie variazio tra allestimento e colori sono quelli che vedi.
Rivedendola, aspettando nuovi scatti da nuove angolazioni, mi sembra si stato fatto un bel lavoro. Uniche perplessità, che però necessitano di girarci intorno live, arrivano dal marcato taglio tra paraurti posteriore e sovrastante cofano e dalla forma poco regolare dei led diurni.
Una cosa che sicuramente non apprezzo è la scritta posteriore, problema comune a tutte le Porsche di oggi, due font diversi insieme proprio non ci stanno... immagino quando si arriverà alla scritta "911 Turbo S"... meno male che da sempre c'è la possibilità di non avere le scritte identificative!!
ps
A dire la verità le foto sono un po' strane, se non fosse per il fatto che sono tante e da tante angolazioni sembrerebbero dei fake ben fatti...
Edited by QuelloAlto - 22/8/2011, 19:11. -
V-tec73.
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Mi piace... Il posteriore è contemporaneamente molto nuovo e molto "911", mi sembra azzeccato.
Gli interni mi lasciano un pò perplesso, però magari neri, coi sedili e il volante in alcantara, fanno un altro effetto.
Da vedere dal vivo, ma per ora sembra bella. -
QuelloAlto.
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Altre foto High Res... le riserve che avevo si sciolgono come un milanese che in questi giorni non è in vacanza...
Edited by QuelloAlto - 24/8/2011, 11:47. -
Giando74.
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Viste ieri... veramente bella... è impressionante come siano riusciti a mantenere l'identità visiva tipica "911" aggiornando un sacco di particolari...
E' più lunga e un pelo più bassa di quella precedente e questo ne slancia parecchio la linea.
Bella la scelta di spostare sui fendinebbia/gruppo led bassi all'anteriore il compito di innovare mantenendo praticamente inalterati gli intramontabili occhi tondi...
Al posteriore i fari affusolati sono più belli di lato mentre da dietro sono un pelino "tristi" e poco aggressivi ma è un difetto leggero che forse potrà essere corretto con una diversa forma (nel prossimo restyling) della venatura bianca al loro interno.
A proposito di interni: mi sembrano molto 'Panamerosi' ed essendo quella la parte più riuscita del pachiderma a quattroporte direi che non mi dispiace come scelta!
Bella, beato chi potrà permettersela!. -
V-tec73.
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Quando esce la GT3 RS? . -
Giando74.
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Perché... ci stai facendo un pensierino?!?. -
V-tec73.
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stando al listino di quella attuale mi mancano circa 153mila euro sul conto per farci un pensierino...
. -
Giando74.
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Ah... ma io veramente parlavo del modellino in scala 1:18!. -
QuelloAlto.
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azz.... come ne vorrei una. Almeno una volta nell vita. Bianca, senza adesivi, cerchi monodado bruniti, rollbar e fettuccie apriporta rosse....
puff!
doh!
cmq la scaletta dovrebbe essere:
Carrera 4 e 4S
Cabrio
Turbo
Targa
GT3
GT2
GT3 RS
Turbo Cabrio
GT2 RS
Turbo S
GTS
Edited by QuelloAlto - 25/8/2011, 21:25. -
Nigel_.
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azz Gianlu... stai messo bene!!.... a me manca un po di più... . -
chemicalbeats.
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cmq la scaletta dovrebbe essere:
Carrera 4 e 4S
Cabrio
Turbo
Targa
GT3
GT2
GT3 RS
Turbo S
GT2 RS
Turbo S
GTS
Bene, ho ancora tempo per mettere da parte i soldi e con questa versione dovrei pure risolvere il problema degli interni da pappone!.