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QuelloAlto
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Quest'anno torna il rally d'Australia, pubblicata l'entry list ufficiale.
www.rallyaustralia.com/wp-content/u...-Entry-List.pdf
Oltre ai soliti 4 piloti ufficiali di Citroen e Ford ci sono delle novità.
Mads Ostberg ha finito il grano e quindi non corre, il team Stobart si affida quindi al solito Wilson e Novikov. Sempre con Stobart anche Henning Solberg. Tra i fordisti presenti Ken Block e Al Qassimi che rientra. Assente il team Ferm.
Al via con le Citroen Petter Solberg, Raikkonen (doveva saltare la gara ma evidentemente ha cambiato idea) e Van Merkestejin.
Assenti le Mini ufficiali, corre il solo team Brazil con Oliveira.
Niente SWRC, niente Fia Accademy, prenderanno punti le gr.N del PWRC.
In tutto solo 13 WRC, tutto sommato un buon numero considerati i costi della trasferta.
Il titolo ormai è affare della Citroen, e ci sarà un nuovo derby tra i due Seb. I fordisti ufficiali sono su un terreno a loro congeniale, non sarebbe male se riuscissero a rendere dura la vita alle Citroen.
Tra gli outsider potrebbero spuntare entrambi i Solberg, ma anche Novikov che se non sbaglia sa andare forte. Non so cosa aspettarmi da Raikkonen, la gara è per lui sconosciuta e quindi un'incognita ma potrebbe tentare di finire nei primi sei o sette.
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QuelloAlto .
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Incredibile:
Nella prima ps i due Seb già le stavano suonando tutti, ma prima Loeb e poi Ogier hanno picchiato e si sono ritirati. Passi Ogier che ancora ogni tanto sbaglia, ma vedere Loeb ritirasi per un crash è un evento.
Nel dettaglio, Loeb ha capottato perchè arrivato troppo veloce in una curva, "mi sono deconcentrato e ho valutato male la staccata" è quello che ha detto.
http://wrc.com/video/browse-all/australia-...rch_driverid=-1
Ogier invece se l'è presa con un eucalipto.
In testa le Ford ufficilali con Hirvonen davanti a Latvala e Solberg terzo.
Novikov era partito a razzo, come spesso gli capita, ma per non smentirsi ha picchiato la sua Ford Stobart.
Raikkonen, nonostante figurasse nell'entry list, non corre.
Se i fordisti non vincono sto giro.....
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non so se è stato scritto ma Raikkonen a causa del suo rifiuto è stato escluso dalle classifiche mondiali . -
cslow .
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Di certo questo svarione Citroen potrebbe essere molto pesante. Se i piloti Ford sono furbi e tirano ad arrivare in fondo senza sbavature, si riapre di certo il campionato. Anche se le gare su asfalto favoriscono i piloti Citroen....vedremo . -
QuelloAlto .
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La gara aveva perso di interesse con il dobbio botto dei Seb.
Sabato i due Ford controllavano con Latvala davanti che poi si farà da parte per far vincere il meglio piazzato Hirvonen.
Anche in Citroen hanno tolto il decimo posto a Ogier per mandare avanti Loeb. Io non condiviso queste cose ma tant'è...
Alla vigilia avevo scritto che Novikov avrebbe fatto bene se fosse rimasto in strada... ma in strada non c'è proprio rimasto.
www.youtube.com/watch?v=nuiCiyX4zOw
Quando non sbaglia, seguita a essere veloce. Spettacolo il dialogo con il naviga nel secondo crash.
Its ok, don't worry..
I worry, I (botto) worry! LOL
Raikkonen è escluso dal mondiale costruttori, a quanto ho capito c'è una regola che ti obbliga a fare almeno due gare extraeuropee. Ma credo riguardi la Ice1 racing.
Poco impota, certo non corre per i punti ma per imparare.
EDIT: confermo, è stata squalificata la sua squadra, non lui:
Il team ICE1 Racing è stato escluso dal Mondiale Rally 2011, a causa dell’assenza al Rally d’Australia in corso questo weekend intorno a Coffs Harbour.
La struttura allestita intorno a Kimi Raikkonen è stata squalificata dal campionato Costruttori per non aver rispettato il regolamento sportivo all’articolo 7.3.8, ovvero con l’esclusione dalla classifica, l’annullamento di tutti i punti conquistati e una multa di 16.200 euro.
Raikkonen quindi potrà correre tutti e tre i rimanenti rally stagionali, senza però prendere punti per il campionato riservato ai team.
Edited by QuelloAlto - 12/9/2011, 23:32.
WRC - Rally Australia 2011 |
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