-
QuelloAlto
.User deleted
Sono daccordo sul "difetto" di aver corso sempre e comunque con Citroen che sicuramente è stata sempre all'altezza. Non intendo considerare gli otto titoli mettendoli sulla bilancia con quelli conquistati dagli altri piloti, lungi da me. Anzi, trovo che i titoli 2006, 2008 e 2010 siano stati relativamente "facili". Pochi avversari forti tutti non nelle condizioni di batterlo. Perchè erano acerbi, perchè erano vecchi, perchè guidavano macchine inferiori.
Io considero i confronti con gli altri nel momento in cui erano nelle teoriche condizioni di batterlo. Oh, li ha sempre battuti. Di poco alle volte, ma dal 2004 ha sempre vinto lui il titolo.
Parlando di Gronholm, che si è dimostrato di fatto migliore del pover Burns nel momento in cui si sono trovati sulla stessa velocissima 206 WRC, è vero che tra il 2004 e il 2005 ha avuto un mezzo inferiore. Però poi, nel 2006 e soprattutto nel 2007, ha avuto una Focus in perfetta forma.
La Subaru di Solberg fino al 2005 compreso era una signora macchina, però Loeb alla fine lo ha messo dietro. Non nel 2003 per un punto, dal 2004 si.
E comunque Sainz e McRae avevano la stessa macchina ed erano considerati (e pagati) come i migliori.
Ora con la maturazione di Ogier e Latvala il mondiale ritorna ad avere tanti piloti davvero forti, e infatti questo ottavo titolo la dice lunga sul valore di Loeb molto più di altre annate.
.
WRC - Wales 2011 |
