WRC - Montecarlo 2012

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  1. QuelloAlto
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    Tra le wrc ci saranno 16 piloti al via, di sui 6 ufficiali, divisi tra 4 Citroen DS3, 8 Ford Fiesta e 4 Mini CountryMan.

    CITROEN TOTAL WRT
    Sebastian Loeb
    Mikko Hirvonen

    CITROEN PH SPORT
    Thierry Neuville
    Peter Van Merkestejin jr.

    FORD M-Sport (ufficiali)
    Jari-Matti Latvala
    Petter Solberg

    Ford M-Sport (privati)
    Ott Tanak
    Martin Prokop
    Henning Solberg
    Eugeny Novikov
    Matthew Wilson
    Francois Delecour

    MINI PRODRIVE
    Dani Dordo
    Pierre Campana

    MINI RALLYART ITALY
    Armindo Araujo

    BRAZIL WRT
    Pablo Nobre

    11 iscritti tra le S2000, di cui i sette ufficiali:

    SKODA team VOLKSWAGEN MOTORSPORT
    Sebastien Ogier
    Kevin Abbring

    PEUGEOT
    Brian Bouffier

    FORD
    Craig Breen
    Julien Maurin

    PROTON
    Peter Gunnar Andersson
    Giandomenico Basso


    A rigor di logica Loeb è favorito, soprattutto se l'inverno continuerà a essere la ciofeca che stiamo vivendo e le strade saranno pulite. Hirvonen non credo riuscirà ad avvicinarlo, un po' perchè su asfalto non è irresistibile e anche perchè conosce poco macchina e squadra. Più avanti avrà occasioni più favorevoli. Neuville conosce bene la gara ed è davvero velocissimo, ma il WRC non è l'IRC... mi aspetto comunque una bella gara.

    I fordisti ufficiali sono credo i maggiori rivali per Loeb, darei a entrambi le stesse probabilità di successo. Sarà inoltre interessante vedere a che punto è Hollywood al ritorno su una macchina ufficiale, soprattutto quando a stagione inoltrata il gap di inesperienza (con la Ford) che ha sul compagno verrà colmato. Tra le Ford private occhio a Tanak, e se rimane in strada anche Novikov... Il vecchio Delecour sicuramente darà gran spettacolo, lo scorso anno era andato forte.

    Le Mini potrebbero fare una gran gara, con entrambi i piloti Prodrive. Il mio personale tifo, da appassionato del marchio ma anche a sostegno della difficile situazione del team, sarà tutto per loro.
    Mi aspetto invece poco dai piloti privati Mini...

    Qualche S2000 potrebbe finire a dare fastidio alle wrc, in particolare la Skoda Fabia di Ogier. Abbring in Galles era andato fortissimo, potrebbe ripetersi ma è al debutto sulle stradine del Monte..
    Bouffier sulla Peugeot ufficiale aggiornata sarà un brutto cliente, non avrà ovviamente possibilità di bissare il successo al Monte 2011 ma tra le S2000 è uno dei favoriti.
    Craig Breen con la Ford è un manico vero, ma è quasi al debutto su una S2000...
    Le Proton ufficiali hanno due gran piloti, ma la macchina è indietro. Non so quali siano i 4 equipaggi privati S2000, aggiorno appena pubblicano tutto.

    Poi oh, se il tempo si mette a fare casino potrà capitare di tutto, basta scazzare le gomme in una ps e perdi interi minuti...
     
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    www.autosport.com/news/report.php/id/96879

    A proposito di Mini..pare che abbiano risolto i problemi di budget
     
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  3. QuelloAlto
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    Mercoledì parte finalmente il Mondiale con il ritorno del Monte. Poca o inesistente neve, almeno in basso, le previsioni danno sereno mercoledì e variabile giovedì e venerdì. Farà comunque freddo, quindi il verglass potrebbe essere protagonista.

    Le WRC sono quindi 17 e non 16 come si credeva:

    Citroen ufficiale:
    Loeb
    Hirvonen

    Citroen PH sport:
    Neuville
    Van Merkestejin jr.

    Ford ufficiale:
    Latvala
    Hirvonen

    Ford M-Sport:
    Tanak
    Novikov
    Delecour

    Czech Ford:
    Prokop

    Mini Prodrive:
    Sordo
    Campana

    Palmerinha Mini:
    Nobre

    Più i privati "puri":
    Henning Solberg, Ford
    Mattehew Wilson, Ford
    Armindo Araujo, Mini
    Julien Maurin, Ford

    In TV:
    EUROSPORT CANALE 211 DI SKY
    Mercoledi 17 ore 23 (riassunto giorno 1 ) 30 minuti
    Giovedi 19 ore 23.55 ( riassunto giorno 2 ) 30 minuti
    Venerdi 20 ore 23 (riassunto giorno 3 ) 30 minuti
    Domenica 22 ore 23.55 ( riassunto giorno 4) 30 minuti

    Qui il live timing sulle ps:
    www.wrc.com/results/2012/rallye-monte-carlo/stage-times/
    Qui il live timing con i parziali di ciascuna ps:
    www.wrc.com/results/2012/rallye-monte-carlo/split-times/
     
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  4. QuelloAlto
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    Prime 2 ps, entrambe medio lunghe, disputate.
    Molta neve sulla strada, molto freddo e solita lotteria delle gomme.

    La prima ps è stata dominata da Loeb e Sordo, la seconda innevatissima da Latvala che ha massacrato tutti. Incredibile Ogier che sta nel gruppo delle wrc guidando la Fabia S2000, se non è fenomeno lui...
    Solberg, Hirvonen e Campana si dmostrano un po' indietro rispetto ai compagni di team, è normale vsto che conoscono poco la macchina.
    Segnalo che Sordo ha danneggiato una sospensione durante la seconda ps, lo stesso è capitato a Prokop. Per entrambi si tratterebbe di un danno poco grave, riparabile in parco assistenza. In ps01 è finito fuori strada definitivamente Giando Basso...

    Comunque si tratta di due sole speciali, può accadere di tutto ancora.

    Classifica assoluta dopo la ps2

    1 Latvala
    2 Loeb+30.5s
    3 P. Solberg+40.8s
    4 Sordo+44.1s
    5 Hirvonen+1:04.0s
    6 Ogier+1:10.9s
    7 Novikov+1:17.1s
    8 Arzeno+1:35.7s
    9 Delecour+1:49.3s
    10 Campana+2:11.0s
     
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    che differenza c'è fra una s2000 e una wrc? ti chiedo in termini prestazionali

    ps: Delecour????????? Ma quanti anni ha????
     
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  6. QuelloAlto
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    CITAZIONE (Marco.85 @ 18/1/2012, 13:41) 
    che differenza c'è fra una s2000 e una wrc? ti chiedo in termini prestazionali



    ps: Delecour????????? Ma quanti anni ha????

    Abbastanza differenza da prendersi 2 sec al km di distacco, poi probabilmente viste le codizioni pessime del fondo (foto allegata) la minor potenza e la meno efficace aerodinamica possono essere compensate se chi guida la S2000 è un fenomeno come Ogier.
    La ps è più di 20 km, Ogier ha staccato il terzo tempo assoluto rimanendo anche davanti a Loeb che è risultato quarto.

    A proposito di fenomeni, ho controllato la scelta delle gomme fatta da Latvala che in questa ps ha dato 28 sec a Solberg e 52sec a Loeb. Ebbene avevano tutti le stesse gomme. E' davanti a prestazioni del genere che mi convinco di quanto sia mostruoso Latvala, se riuscisse a star lotano da rocce e muretti...

    ps Delecour ha 50 anni.. :)


    ps2
    Il sito wrc.com non si aggiorna per via della guerra sui diritti del promoter, questo è un buon live timing:
    http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...onte-Carlo-2012




    Edited by QuelloAlto - 18/1/2012, 14:35
     
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  7. QuelloAlto
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    Ps 03 disputata, Loeb e Latvala vicinissimi, poi Solberg, Sordo e Neuville che ha trovato il ritmo giusto e già fa meglio del compagno Hirvonen.

    Breen con la Fiesta S2ooo è sesto, Ogier nono. Entrambi molto forti...


    classifica dopo la ps3

    1. latvala
    2. loeb +30.1 sec
    3. solberg p. +41.9 sec
    4. sordo +52 sec
    5. hirvonen +1min 30.5 sec
    6. ogier +1min 49.1 sec
    7. novikov +1 min 55.3 sec
    8. neuville +2 min 31.8 sec
    9. delecour +2 min 44.6 sec
    10. campana +2 min 46.1 sec
    11. arzeno +3min 04.4 sec
    12. tanak +3 min 33.7 sec
     
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  8. QuelloAlto
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    Nella ps04 succede di tutto: Solberg e Hirvonen sbagliano gomme, e Latvala fino a quel momento i testa con buon margine capotta in un tratto nevoso. Ritiro.

    Loeb fa il culo a tutti, ha un minuto di vantaggio sul più vicino e il rally ormai può solo perderlo. Gagliardo Delecour secondo nella ps.
    Si ritira anche Neuville per cause tecniche, e anche Van Markestejin picchia.


    Secondo nella generale ora c'è la Mini di Sordo, poi Solberg.


    Faccio notare Ogier quarto...

    1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 1.30’30”1
    2. Sordo-Del Barrio (Mini Cooper Wrc) a 1'04”2
    3. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) 1'05”2
    4. Ogier-Ingrassia (Skoda Fabia S2000) a 2’21”1
    5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’26”5
    6. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 2’30”0
    7. Delecour-Savignoni (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’49”4
    8. Campana-De Castelli (Mini Cooper Wrc) a 4’09”07
    9. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 4’15”3
    10. Andersson-Axelsson (Proton Satria Neo S2000) a 4’33”8

    edit: un video, si vede l'errore di Sordo in ps02

    www.rtbf.be/sport/video/detail_rall...ur-1?id=1566463

    Edited by QuelloAlto - 18/1/2012, 22:19
     
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    mi sa che se non si suicida, senza ogier tra i piedi, l'alieno chiuderà le pratiche molto presto
     
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  10. V-tec73
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    Ma Hollywood corre con la Citröen?

    Ero rimasto alla Ford, poi nell'elenco di Quelloalto qua sopra non c'era più...

    (si vede che seguo molto i rally eh?)

    :)
     
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  11. chemicalbeats
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    Peccato per Latvala, però Loeb dimostra di saper gestire meglio, evitando rischi sul fondo ghiacciato e trovandosi a fine giornata in testa con grande margine. Se il pilota della Ford non si controlla vedo un mondiale a senso unico.

    Davvero notevole Ogier! Assurdo che sia costretto ad un anno di purgatorio.
     
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  12. QuelloAlto
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    CITAZIONE (V-tec73 @ 18/1/2012, 20:19) 
    Ma Hollywood corre con la Citröen?

    Ero rimasto alla Ford, poi nell'elenco di Quelloalto qua sopra non c'era più...

    (si vede che seguo molto i rally eh?)

    :)

    Azz, avevo fatto il copia incolla di una classifica... sbagliata. Solberg corre con la Ford ufficiale ;)
    Correggo subito.

    Ho trovato un bel video della giornata, a un certo punto inquadrano Sordo che guida come un pazzo pur avendo il tirante dello sterzo rotto e la macchina completamente storta. Rispetto...

    www.youtube.com/watch?v=21S18PmuHhk

    Sul botto di Latvala, sembra sia accaduto una cosa simile a quelle che è capitata a Sordo quando ha preso il muretto, quindi un urto a bassa velocità. La differenza sta nel fatto che Latvala invece di un muretto ha trovato il vuoto, e la Fiesta si è capovolta appena sotto la sede stradale. Quindi si un errore, ma alle volte bisogna ache essere fortunati e cozzare nel punto giusto...





    stava tirando come un disperato, come si vede in questo passaggio... funambolo!

    www.youtube.com/watch?v=Ri3UvtovdWQ

     
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  13. QuelloAlto
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    Prima metà della seconda tappa disputata, Loeb ha vinto tutte e tre le speciali. I due avversari più vicini (Solberg e Sordo nell'ordine attuale) sono a distanza di sicurezza e soprattutto stanno evitando di prendere rischi per agguantare un Loeb inagguantabile. Stanno tuttavia lottando tra loro scambiandosi la posizione a ogni ps.

    Ogier è stato superato da Hirvonen che ha risolto i problemi ai freni di ieri e che ora sta viaggiando su ritmi buoni, ma resiste quinto al ritorno del finalmente concreto Novikov.

    Tra le S2000 gran gara di Andersson autorevolmente decimo assoluto e davanti a molte wrc pur guidando la modesta Proton.

    C'è il video del botto di Latvala, che ha fatto un errore proprio evidente entrando a cannone in una curva ghiacciata. Secondo me potrebbe aver scazzato la comprensione della nota.
    www.youtube.com/watch?v=RV_919KWDlE
     
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  14. QuelloAlto
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    Finita la seconda tappa e le sei speciali in programma per oggi, Loeb ha ulteriormente incrementato il vantaggi mentre dietro la situazione è simile. Sordo sempre secondo su Solberg ma con margine ridotto. Novikov, molto bravo oggi, sta recuperando e quasi raggiungendo Hirvonen che per adesso è quarto.
    Delecour tiene botta, è sesto assoluto...

    Gran botta per Ogier che vanifica la sua fin qui impressionante prestazione. Era sesto...
    Comunque equipaggio ok. Di seguito un paio di immagini della sua Fabia dopo il trattamento...





    Andersson con la Proton per ora è primo tra le s2000 e nono assoluto, ma la Skoda superstite di Abbring è in avvicinamento.

    Domani dovrebbe nevicare, almeno così dicono.


    Classifica assoluta seconda giornata

    Loeb
    Sordo +1.37.2
    Solberg P. +1.40.9
    Hirvonen +3.40.4
    Novikov +3.51.5
    Delecour +5.19.9
    Campana +6.49.6
    Tanak +7.00.6
    Andersson +10.08.9
    Abbring +10.31.4
     
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  15. <Gilles>
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    QUOTE (QuelloAlto @ 19/1/2012, 14:47)
    C'è il video del botto di Latvala, che ha fatto un errore proprio evidente entrando a cannone in una curva ghiacciata. Secondo me potrebbe aver scazzato la comprensione della nota.
    www.youtube.com/watch?v=RV_919KWDlE

    Per me è solo un errore di guida, anche nel caso la nota avesse riportato che si poteva tagliare; mette la destra sulla neve mentre sta frenando e quasi la tiene.
    Se invece avesse girato stando largo avrebbe potuto addirittura passare più veloce, ma ormai aveva scelto di mettere la destra sulla neve e lì non puoi più alzare, devi solo sperare.

    Io Latvala lo vedo sempre come uno superveloce ma che per esserlo si prende più rischi di quelli che servono per arrivare in fondo.
    Molto meglio Ogier per me, un grandissimo e che non è ancora arrivato ai suoi limiti.
    Poi, vabbè, Loeb... machevelodicoafà.
     
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41 replies since 29/12/2011, 17:25   578 views
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