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FrancoC
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Hai ragione,chiedo venia.
Ero rimasto ad un articolo di anteprima dove veniva collegato il fatto di avere la sosia marchiata Subaru con la variante trazione integrale,cavallo di battaglia del marchio e non previsto per il modello della casa madre. Ma il nome stesso lo conferma :
"A chi si chiede cosa significhi la sigla BRZ Subaru fornisce subito la risposta: “Boxer engine” (motore Boxer), Rear-wheel drive” (trazione posteriore) e “Zenith”. Come nel caso della Toyota, prezzi e allestimenti verranno dichiarati più avanti mentre la commercializzazione in Svizzera è prevista per l’estate."
www.tio.ch/Motori/News/659409/In-arrivo-anche-la-Subaru-BRZ
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V-tec73 .
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Questa no, mi ricorda la Honda Integra. Gran macchina, ma dismessa.
Sarà stata dimessa, rumorosa, scomoda... ma quanto era divertente da guidare!!
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QuelloAlto .
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L'avevo provata ai tempi, era davvero fantastica. Evo ad esempio la considera una delle trazioni anteriori migliori della storia. Scomodità e rumorosità secondo me non sono un difetto in un'auto del genere, ma considero la bruttezza un difetto sempre evitabile e quindi davvero poco digeribile.
Anni fa la volevo anche prendere usata, ci ero andato vicino, ma poi alla fine ho desistito.. -
effe355 .
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L'integra è una delle anteriori piu cattive che ricordi, ma renault con le anteriori, da anni ed anni, è fuori paragone per tutti. . -
V-tec73 .
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L'integra è una delle anteriori piu cattive che ricordi, ma renault con le anteriori, da anni ed anni, è fuori paragone per tutti.
Da quando la Honda ha "civilizzato" le sue Type-R, mi sa di si... le varie Clio e Megane "Cup", a quanto leggo in giro, sono eccezionali. -
FrancoC .
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L'integra è una delle anteriori piu cattive che ricordi, ma renault con le anteriori, da anni ed anni, è fuori paragone per tutti.
Mm mhhhh, dimentichi Peugeot, forse negli ultimi tempi Renault ha fatto il salto,ma fino qualche tempo fa non c'era proprio storia
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effe355 .
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Ricordo ricordo, ma renault nelle stradali anteriori, semplicemente, è fuori target per tutti.
Vai a leggerti cosa hanno combinato negli ultimi 6 anni al vecchio ring con clio e megane.
Girano piu forte di molte supercar.
Credimi, in quel segmento non hanno avversari.
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QuelloAlto .
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La 205 GTI, la 106 rallye e anche l'oscena 309 GTI erano allora quello che oggi sono le Renault RS.
Oggi però è come dice Effe, non ci sono santi che tengano. L'unica trazione anteriore che riesce a non sfigurare troppo è la Mini JCW, tutte le altre fanno un altro mestiere.... -
chemicalbeats .
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Ci sarebbe anche la Focus RS . -
V-tec73 .
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Vero, la Focus era una bella bestia. Speriamo che la Rs della nuova serie non venga troppo "ammorbidita" . -
QuelloAlto .
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La Focus RS è una gran macchina, me l'ero dimenticata. Tuttavia (a sentire chi ne sa) è un dragster da rettifilo e l'handling delle Renault Sport è superiore.
Inoltre, giudizio estetico, la Focus RS sembra uscita dall'officina di un tuner ticinese. Il che non è esattamente un complimento.
Parere personale, pur non amando le trazioni anteriori, se oggi dovessi sceglierne una senza vincoli desidererei questa, la Megane R26R della riuscitissima serie precedente.
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V-tec73 .
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Ecco, a livello estetico quella serie della Megane a me ha sempre dato problemi a livello intestinale...
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effe355 .
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Quel modello di megane aveva il record assoluto per vetture anteriori al vecchio ring, battuto solo dalla versione successiva della megane qualche anno dopo.
A me piaceva.
Amo le auto non convenzionali, quel posteriore così strano mi spinse piu volte a pensare di portarne a casa una, magari con il 1.5 dci che, come piace a me, non ti porta in gioielleria (dal benzinaio) ogni giorno.
Ormai sente il peso del tempo, è datata, ma all'epoca secondo me nel suo segmento era molto interessante.. -
QuelloAlto .
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Mi rendo conto che il design by Le Quement divida, o piace molto oppure non viene apprezzato. Aveva firmato anche le controverse Avantime e Velsatis. Quella Megane era secondo me la sua massima espressione, e il successo di vendite gli aveva pure dato ragione. Poi è andato via, e infatti lle Renault attuali (Megane odierna, Clio restyling, Twingo, Laguna, Wind, etc) sono bruttine e soprattutto degne della fiera dell'anonimato. Quella che forse si salva è proprio la Megane coupè, e quindi anche la RS, ma ritengo la precedente ben più bella.
Ora però si cambia, dalla prossima Clio vedremo i risultati del talentuosissimo ex Mazda Van den Acker, mi aspetto moltissimo.. -
V-tec73 .
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A me la Clio attuale non dispiace comunque .
Toyota GT-86 |
