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-ronnie-.
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Non sapevo dove postarla visto che non c'è più la sezione Modellismo e allora la metto sotto forma di quiz anche se sono ben conscio che lo risolverete in men che non si dica.
La TRUESCALE è una buona marca di DieCast di F1 ma...guardate un po' che cosa mi ha combinato sul modellino in 1/18 (quindi...ancor più grave!!!) della mitica Tyrrell 006 del grande Jackie Stewart!!!
Edited by -ronnie- - 29/10/2012, 18:28. -
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Qualcosa non quadra, ls 007 esord' in spagna 1974...quando Stewart si era ritirato. Sicuro che non è la 006.... . -
chemicalbeats.
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In realtà mi sembra contenga anche un grosso errore. A meno che non fosse una versione test in cui il rigonfiamento era su entrambi i lati per questioni aerodinamiche... dubito che il pilota avesse due leve per il cambio (!). Per il resto credo sia una 006... la 007 era molto più affilata e squadrata! . -
naviossab.
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Concordo...è una 006 ed appare incongruente la presenza del doppio rigonfiamento ogivale nella carenatura dell'abitacolo. . -
fama032.
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Concordo...è una 006 ed appare incongruente la presenza del doppio rigonfiamento ogivale nella carenatura dell'abitacolo.
... aggiungerei anche che lo "spessore" delle aste che costituiscono i sostegni degli specchietti retrovisori è terribilmente "fuori scala" per un 1/18 .... -
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Beh in tema di modeli sbagliati:
http://alexeyzapf1.narod.ru/mclaren/1986Mc...niChampsPOR.jpg. -
V-tec73.
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Cos'ha di sbagliato, a parte la mancanza delle scritte Marlboro? . -
chemicalbeats.
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E' quella della versione speciale per le Marlboro Light. . -
.Cos'ha di sbagliato, a parte la mancanza delle scritte Marlboro?
proprio quello.. -
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Vabè ma il 90% dei modelli li fanno senza sponsor tabaccai.. . -
V-tec73.
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Credo sia vietato riprodurre i marchi degli sponsor tabaccai... . -
-ronnie-.
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Qualcosa non quadra, ls 007 esord' in spagna 1974...quando Stewart si era ritirato. Sicuro che non è la 006....
Si scusa, un lapsus, (forse perchè ho appena acquistato la 007 di Scheckter)...chiaramente è la 006!
Comunque...bravi...è proprio il rigonfiamento del cambio da...ambo i lati!!!
Ma io dico...si può fare un errore del genere? Ma non esiste un controllo di qualità? Su di una 1/18 poi e...sorvoliamo sulle aste degli specchietti fuori scala!!!
Niente test è denominata come Modello che corse il GP di Germania!!!. -
chemicalbeats.
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Vabè ma il 90% dei modelli li fanno senza sponsor tabaccai..
Lascia perdere... tutti i modelli sono privi di sponsor tabaccai. Infatti la McLaren di Rosberg non ha nulla di strano nella mancanza delle scritte Marlboro, sono tutte così (o senza sponsor o con le barrette o altro tipo i nomi dei piloti o del team). Quella McLaren è speciale perchè nel Gp del Portogallo 86 Keke corse con un arancio/giallino pallido anzichè il tradizionale arancio/rosso per promuovere le Marboro Lights.
Mentre spesso i modelli privi di sponsor tabaccai hanno qualche senso perchè comunque in Francia, Germania, Inghilterra già negli anni 80 erano banditi, questo specifico è un falso perchè quella vettura corse solo quel Gp con le scritte Marlboro.
Voi non sapete il culo che si fa chi come me, Tano e Ronnie colleziona modellini di F1 per attaccare le decal tabaccaie. Spesso bisogna darci dentro con Alcol, lamette, stuzzicadenti, acetone, microset, microsol... e che palle! Anche perchè se qualche monoposto la puoi far passare come Gp di Germania o Inghilterra o Francia, alcune sono specifiche. Ad esempio ho quella di Senna della vittoria in Australia 1993, che senso ha avere la monoposto e il pilota fuori dalla vettura senza sponsor? E' un falso! La williams di Ayrton corse sempre con lo sponsor Rothmans, averla senza è una boiata!. -
.Vabè ma il 90% dei modelli li fanno senza sponsor tabaccai..
lo so, ma dal punto di vista storico e modellistico è una vaccata,Vabè ma il 90% dei modelli li fanno senza sponsor tabaccai..
Lascia perdere... tutti i modelli sono privi di sponsor tabaccai. Infatti la McLaren di Rosberg non ha nulla di strano nella mancanza delle scritte Marlboro, sono tutte così (o senza sponsor o con le barrette o altro tipo i nomi dei piloti o del team). Quella McLaren è speciale perchè nel Gp del Portogallo 86 Keke corse con un arancio/giallino pallido anzichè il tradizionale arancio/rosso per promuovere le Marboro Lights.
Mentre spesso i modelli privi di sponsor tabaccai hanno qualche senso perchè comunque in Francia, Germania, Inghilterra già negli anni 80 erano banditi, questo specifico è un falso perchè quella vettura corse solo quel Gp con le scritte Marlboro.
Voi non sapete il culo che si fa chi come me, Tano e Ronnie colleziona modellini di F1 per attaccare le decal tabaccaie. Spesso bisogna darci dentro con Alcol, lamette, stuzzicadenti, acetone, microset, microsol... e che palle! Anche perchè se qualche monoposto la puoi far passare come Gp di Germania o Inghilterra o Francia, alcune sono specifiche. Ad esempio ho quella di Senna della vittoria in Australia 1993, che senso ha avere la monoposto e il pilota fuori dalla vettura senza sponsor? E' un falso! La williams di Ayrton corse sempre con lo sponsor Rothmans, averla senza è una boiata!
Mi alzo in piedi ad applaudirti
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-ronnie-.
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Il mettere le decal è il meno, il più è farsi il culo per trovare quelle giuste.
Meno male che almeno la Spark le mette a parte...nascoste!.