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nelson66
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Tutto quello che vuoi ma provare con cielo coperto e magari 14° non è il massimo per gli ingegneri,si spendono tanti soldi potevano continuare a provare in bharein(lo so che per te il discorso su Barcellona è del tutto disinteressato...
)
Ma guarda che con l.attuale calendario le gare "torride" sono giusto due o tre della stagione europea e la Malesya....
E l.influenza temperatura è solo una delle variabili per la definizione assetti.... c.è il tipo di asfalto che incide di piu
Inoltre da quanto ne so la maggior parte dei team nei simulatori usa per lo "sviluppo generale" proprio il lay out ed i dati del circuito di Barcellona (molto brobante dal punto di vista tecnico) mentre gli altri circuiti vengono usati tendenzialmente solo per definire l.assetto di base gara per gara
In ultimo... i test invernali servono per "sgrossare" le nuove vetture e risolvere i piccoli o grandi problemi di affidabilita o di realizzazione e per comparare soluzioni aero diverse....
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